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基于CAN总线伺服系统的多电机同步控制算法的研究

第一章 绪论第1-11页
   ·论文选题的目的和意义第6页
   ·多电机同步控制的发展状况分析第6-9页
   ·现场总线技术的应用第9-10页
   ·本课题研究内容第10-11页
第二章 CAN总线通信协议第11-25页
   ·现场总线的产生与发展第11-12页
   ·CAN总线的性能特点第12-13页
   ·CAN总线的协议结构第13-16页
   ·CAN总线的通信原理第16-23页
     ·CAN系统拓扑结构第16-17页
     ·CAN总线的位表达第17页
     ·CAN的报文格式第17-20页
     ·仲裁第20-21页
     ·错误类型和界定第21-23页
   ·CAN总线的电气特性第23页
   ·CAN总线主要产品介绍第23-25页
第三章 通信工作的实现第25-41页
   ·系统结构第25-27页
   ·上位机通信工作实现第27-28页
   ·下位机通信工作实现第28-39页
     ·下位机芯片介绍第28-29页
     ·CAN模块功能介绍第29-32页
     ·通信功能的实现第32-39页
   ·小结第39-41页
第四章 多电机同步控制算法研究第41-72页
   ·电机模型介绍第41-45页
   ·多电机同步控制的发展现状第45-47页
   ·改进的耦合控制算法第47-48页
   ·控制算法仿真结果的分析第48-70页
     ·空载启动运行第50-55页
     ·速度给定值跳变第55-63页
     ·负载突变第63-70页
   ·小结第70-72页
第五章 结论第72-73页
致谢第73-74页
参考文献第74-77页
论文答辩说明第77页

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