| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-9页 |
| ·概述 | 第6页 |
| ·目标识别的基本概念 | 第6-7页 |
| ·国内外研究现状 | 第7-8页 |
| ·本论文主要研究任务 | 第8页 |
| ·本论文的进度安排 | 第8-9页 |
| 第二章 现有的桥梁识别算法的分析 | 第9-12页 |
| ·远距离侧拍桥梁识别 | 第9-10页 |
| ·高空远距离遥感图像桥梁识别 | 第10-12页 |
| 第三章 本文提出的水上桥梁识别算法 | 第12-26页 |
| ·概述 | 第12页 |
| ·高空航拍水上桥梁的知识 | 第12页 |
| ·算法的基本思想 | 第12-14页 |
| ·算法的具体实现 | 第14-26页 |
| 第四章 现有的道路网识别算法的分析 | 第26-33页 |
| ·三层模型识别法 | 第27-30页 |
| ·边缘识别法 | 第30-33页 |
| 第五章 本文提出的道路网识别算法 | 第33-56页 |
| ·概述 | 第33页 |
| ·道路的一般模型 | 第33-34页 |
| ·算法的主要思想 | 第34-37页 |
| ·算法的具体实现 | 第37-56页 |
| 结束语 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 攻读硕士学位期间撰写的论文 | 第60-61页 |