齿轮传动齿面摩擦因数反求研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| ·齿面摩擦研究意义及现状 | 第11-12页 |
| ·齿面摩擦研究的意义 | 第11页 |
| ·齿面摩擦研究现状 | 第11-12页 |
| ·齿轮传动齿面摩擦计算方法 | 第12-19页 |
| ·基于弹流润滑理论的齿面摩擦计算方法 | 第12-16页 |
| ·基于摩擦特性实验的齿面摩擦计算方法 | 第16-19页 |
| ·本文课题背景及主要研究内容 | 第19页 |
| ·本章小结 | 第19-21页 |
| 第2章 实验方案设计及特征参数提取 | 第21-27页 |
| ·齿轮传动的多性态建模 | 第21-22页 |
| ·关键摩擦特征参数提取的实验原理 | 第22-23页 |
| ·齿轮传动测试实验装置 | 第23-25页 |
| ·实验特征参数的提取 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 齿廓曲线方程的求解与齿轮参数化建模 | 第27-42页 |
| ·基于磨前滚刀加工的齿廓曲线求解 | 第27-38页 |
| ·磨前滚刀结构分析 | 第27-28页 |
| ·平面坐标系变换 | 第28-29页 |
| ·齿轮齿廓曲线方程求取 | 第29-38页 |
| ·多段共轭曲线的数值合成 | 第38页 |
| ·APDL与MATLAB混合建模方法 | 第38-39页 |
| ·轮齿几何模型 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 齿轮有限元建模主要技术环节研究 | 第42-55页 |
| ·齿轮有限元建模中边界范围与网格密度的研究 | 第42-50页 |
| ·基于齿轮整体分析的“位移补偿”法 | 第42-45页 |
| ·基于应力与形变等效原理的“有效边界”法 | 第45-46页 |
| ·网格密度对轮齿强度数值模拟的影响 | 第46-50页 |
| ·啮合刚度计算 | 第50-51页 |
| ·载荷历程计算 | 第51-54页 |
| ·载荷分配系数计算 | 第51-53页 |
| ·载荷历程的求解 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 齿轮强度数值仿真技术及方法研究 | 第55-69页 |
| ·齿轮强度数值仿真技术概述 | 第55页 |
| ·静载/准静态荷载下齿轮强度分析 | 第55-60页 |
| ·弹性力学问题基本算法原理 | 第55-57页 |
| ·齿轮静力学分析有效荷载 | 第57-59页 |
| ·齿轮静态/准静态分析前处理及相关参数控制 | 第59-60页 |
| ·动态接触荷载下齿轮强度分析 | 第60-63页 |
| ·齿轮动态接触的有限元分析算理 | 第60-61页 |
| ·齿轮动态接触分析的有效荷载 | 第61-62页 |
| ·啮合齿对动态接触分析前处理及相关参数控制 | 第62-63页 |
| ·数值模拟计算结果及分析 | 第63-68页 |
| ·计入摩擦的正问题模型 | 第68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第6章 摩擦因数的反求计算 | 第69-83页 |
| ·参数反求流程 | 第69-70页 |
| ·遗传算法 | 第70-72页 |
| ·基本遗传算子 | 第72-76页 |
| ·编码 | 第72-73页 |
| ·选择 | 第73页 |
| ·交叉 | 第73-74页 |
| ·变异 | 第74页 |
| ·小生境技术 | 第74-75页 |
| ·适应度函数 | 第75-76页 |
| ·遗传算法基本控制参数的选择 | 第76-77页 |
| ·隔代映射小种群遗传算法 | 第77-79页 |
| ·摩擦因数的反求计算 | 第79-81页 |
| ·敏感性分析 | 第79-80页 |
| ·搜索范围对摩擦因数反求的影响 | 第80页 |
| ·交叉概率对摩擦因数反求的影响 | 第80-81页 |
| ·不同的润滑条件下摩擦因数的反求 | 第81页 |
| ·反求结果分析 | 第81-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 结论 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 附录A 攻读学位期间学术论文发表及项目研究情况 | 第93-94页 |
| 附录B 部分反求程序 | 第94-98页 |
