| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| ·研究背景 | 第7-8页 |
| ·公交客车的社会背景 | 第7-8页 |
| ·发展大型公交是我国大中城市发展的必然趋势 | 第8页 |
| ·研究现状 | 第8-10页 |
| ·研究目的与意义 | 第10页 |
| ·研究对象与方法 | 第10-12页 |
| 第二章 城市大型公交客车造型的历史演变 | 第12-33页 |
| ·城市公交客车的起源 | 第12页 |
| ·城市大型公交客车的发展历程 | 第12-28页 |
| ·20 世纪20 年代前的城市公交客车发展 | 第12-14页 |
| ·20 世纪20 年代后的城市大型公交客车发展（以德国四大巴士公司为例） | 第14-19页 |
| ·中国的城市大型公交客车发展 | 第19-24页 |
| ·现代城市大型公交客车的主流车型 | 第24-28页 |
| ·城市大型公交客车造型的历史演变 | 第28-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 城市大型公交客车造型的设计要素 | 第33-46页 |
| ·城市公交客车造型概述 | 第33-34页 |
| ·审美要素 | 第34-37页 |
| ·形态 | 第34页 |
| ·形态演变 | 第34-35页 |
| ·色彩 | 第35-36页 |
| ·色彩演变 | 第36-37页 |
| ·技术要素 | 第37-44页 |
| ·材料 | 第37-39页 |
| ·材料演变 | 第39页 |
| ·结构 | 第39-41页 |
| ·结构演变 | 第41-42页 |
| ·空气动力学 | 第42-44页 |
| ·经济要素及人文要素 | 第44-45页 |
| ·经济要素 | 第44页 |
| ·人文要素 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 现代城市大型公交客车造型的研究与实践 | 第46-74页 |
| ·现代城市大型公交客车造型研究 | 第46-63页 |
| ·理论方法——Rough 集理论 | 第46-47页 |
| ·Rough 集理论的应用 | 第47-63页 |
| ·目前城市大型公交客车的概念车型 | 第63-65页 |
| ·未来城市大型公交客车造型的趋势 | 第65-70页 |
| ·设计实践 | 第70-73页 |
| ·设计原则 | 第70页 |
| ·设计定位与方案 | 第70-73页 |
| ·设计分析 | 第73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第五章 结论与展望 | 第74-75页 |
| ·工作总结 | 第74页 |
| ·存在的缺陷及对以后工作的展望 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 附录：作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第79页 |