| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·飞行品质监控的发展和研究状况 | 第9-12页 |
| ·飞行品质监控的概念 | 第9页 |
| ·飞行品质监控的意义 | 第9-10页 |
| ·国外飞行品质监控研究状况 | 第10-12页 |
| ·国内飞行品质监控研究状况 | 第12页 |
| ·飞行训练的概念及其重要性 | 第12-14页 |
| ·飞行训练的概念 | 第12-13页 |
| ·飞行训练的重要性 | 第13-14页 |
| ·飞行品质监控与飞行训练结合的研究现状 | 第14-16页 |
| ·飞行品质监控在模拟机训练中的应用状况 | 第14页 |
| ·飞行品质监控在针对性飞行训练中的应用状况 | 第14-16页 |
| ·本文研究内容及思路 | 第16-17页 |
| 第二章 系统分析 | 第17-31页 |
| ·需求分析 | 第17-20页 |
| ·需求概要 | 第17-18页 |
| ·系统功能需求 | 第18-19页 |
| ·系统性能需求 | 第19-20页 |
| ·业务分析 | 第20-26页 |
| ·飞行品质监控内容 | 第20-21页 |
| ·飞行品质监控业务流程 | 第21-23页 |
| ·针对性飞行训练业务流程 | 第23-24页 |
| ·相关业务系统介绍 | 第24-26页 |
| ·数据流程图 | 第26-31页 |
| 第三章 系统设计 | 第31-44页 |
| ·系统功能结构设计 | 第31-35页 |
| ·超限事件统计查询 | 第31-34页 |
| ·超限严重性等级细分 | 第34页 |
| ·训练人员识别 | 第34页 |
| ·机场训练重点识别 | 第34-35页 |
| ·机队训练重点识别 | 第35页 |
| ·系统管理 | 第35页 |
| ·数据库设计 | 第35-44页 |
| ·数据库概念结构设计 | 第35-36页 |
| ·数据库逻辑结构设计 | 第36-44页 |
| 第四章 应用聚类分析实现超限严重性等级细分功能 | 第44-57页 |
| ·数据挖掘简介 | 第44-47页 |
| ·聚类分析简介 | 第47-48页 |
| ·k-means 聚类实现超限严重性等级细分 | 第48-54页 |
| ·k-means 聚类简介 | 第48-49页 |
| ·超限严重性等级细分 | 第49-54页 |
| ·训练人员识别的实现 | 第54-55页 |
| ·机队、机场超限事件预警的实现 | 第55-57页 |
| 第五章 应用关联规则挖掘实现超限事件与机场、机队的关联分析功能 | 第57-68页 |
| ·关联规则挖掘简介 | 第57-59页 |
| ·超限事件与机场、机队关联规则挖掘的问题定义 | 第59页 |
| ·数据收集和数据预处理 | 第59-60页 |
| ·关联规则挖掘 | 第60-62页 |
| ·结果解释 | 第62-68页 |
| 结论 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
| 作者简介(包括论文和成果清单) | 第72页 |