哈尔滨南站能力提高研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·哈尔滨南站概述 | 第10-12页 |
| ·哈尔滨枢纽概况 | 第10-11页 |
| ·哈尔滨南站概况 | 第11-12页 |
| ·当前存在的问题 | 第12-15页 |
| ·本文的研究内容与方法 | 第15-16页 |
| 第2章 哈尔滨南站能力影响因素分析 | 第16-28页 |
| ·技术站能力概述 | 第16-18页 |
| ·车站通过能力 | 第16-18页 |
| ·车站改编能力 | 第18页 |
| ·哈尔滨南站现行能力分析 | 第18-26页 |
| ·设计能力 | 第18-19页 |
| ·上行系统运用情况 | 第19-23页 |
| ·下行系统运用情况 | 第23-26页 |
| ·能力影响因素分析 | 第26-28页 |
| ·上行系统部分 | 第26页 |
| ·下行系统部分 | 第26-28页 |
| 第3章 优化作业方式提高能力的措施分析 | 第28-38页 |
| ·优化措施 | 第28-31页 |
| ·提高驼峰利用率 | 第28-29页 |
| ·减轻"天窗"作业对运输的影响 | 第29-30页 |
| ·加速折角转场车流移动,压缩中转停留时间 | 第30页 |
| ·提高机车运用效率 | 第30-31页 |
| ·调整驼峰机车遥控地面接收距离,提高解体效率 | 第31页 |
| ·提高空车的走行效果 | 第31页 |
| ·提高解体能力措施与仿真分析 | 第31-37页 |
| ·编组站解体能力影响因素分析 | 第31-33页 |
| ·仿真分析分析 | 第33-37页 |
| ·结果分析 | 第37-38页 |
| 第4章 技术改造提高能力的措施分析 | 第38-60页 |
| ·运量分析预测 | 第38-52页 |
| ·哈局运输路网发展简况 | 第38-39页 |
| ·哈南办理辆数变化趋势 | 第39页 |
| ·作业量预测 | 第39-52页 |
| ·车站2004年站场扩能改造情况 | 第52-53页 |
| ·设备变化情况 | 第52页 |
| ·局部扩能改造的措施 | 第52-53页 |
| ·局部扩能改造的结果 | 第53页 |
| ·改建方案 | 第53-56页 |
| ·改建的必要性 | 第53-54页 |
| ·改建方案 | 第54-56页 |
| ·改建方案的预期效果 | 第56-60页 |
| ·改编能力计算基础数据及计算过程 | 第56-59页 |
| ·最终能力说明 | 第59-60页 |
| 结论 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 攻读工程硕士学位期间的科研实践 | 第65页 |
