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复杂网络上的交通动力学研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-11页
第一章 绪论第11-17页
   ·复杂网络第11-14页
     ·复杂网络概述第11-12页
     ·复杂网络中交通动力学研究概述第12-14页
   ·本研究课题的背景和动机第14-15页
   ·本文的组织方式第15-17页
第二章 论文研究的理论基础第17-34页
   ·基本概念第17-23页
     ·网络的图表示第17页
     ·平均路径长度第17-18页
     ·聚类系数第18-19页
     ·度与度分布第19-21页
     ·序参数第21-22页
     ·网络通信能力第22页
     ·网络平均传输时间第22页
     ·网络的介数第22-23页
   ·网络拓扑基本模型及其性质第23-34页
     ·规则网络第23-24页
     ·随机图第24-25页
     ·小世界网络模型第25-28页
     ·无标度网络模型及性质第28-31页
     ·网络的鲁棒性与脆弱性第31-34页
第三章 基于局域交通信息的路由算法第34-40页
   ·引言第34页
   ·网络模型及路由算法描述第34-36页
     ·网络模型第34页
     ·网络流模型第34-35页
     ·路由算法描述及单个节点通信能力设定第35-36页
   ·仿真及结果分析第36-38页
   ·小结第38-40页
第四章 基于历史信息的路由算法设计第40-46页
   ·引言第40页
   ·路由算法描述及单个节点通信能力设定第40-41页
   ·仿真及结果分析第41-45页
   ·小结第45-46页
第五章 在有限的通信能力下节点通信能力的最佳分布第46-51页
   ·引言第46页
   ·路由算法描述及单个节点通信能力设定第46-47页
   ·仿真及结果分析第47-49页
   ·小结第49-51页
第六章 结束语第51-53页
参考文献第53-58页
作者在攻读硕士期间发表的论文第58-59页
致谢第59页

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