| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-18页 |
| ·选题背景 | 第8-9页 |
| ·选题的必要性分析 | 第9-11页 |
| ·我国物流运输系统的现状及面临的问题 | 第9-10页 |
| ·ITS与现代物流运输的关系 | 第10页 |
| ·必要性分析 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-16页 |
| ·智能运输系统(ITS)的研究现状分析 | 第11-13页 |
| ·基于ITS的物流运输系统的研究现状 | 第13-16页 |
| ·本文研究内容和技术路线 | 第16-18页 |
| 第2章 智能运输系统(ITS)及其对物流系统的影响 | 第18-28页 |
| ·ITS概述 | 第18-22页 |
| ·系统构成 | 第18-19页 |
| ·系统的关键技术 | 第19-22页 |
| ·ITS的体系框架 | 第22-26页 |
| ·用户主体和服务主体 | 第22-23页 |
| ·用户服务领域和用户服务 | 第23-24页 |
| ·ITS的逻辑框架 | 第24-25页 |
| ·ITS的物理框架 | 第25-26页 |
| ·ITS体系框架各组成部分与服务的关系 | 第26页 |
| ·ITS对物流运输的影响 | 第26-28页 |
| ·实现物流的畅通 | 第26-27页 |
| ·提高物流效率 | 第27页 |
| ·实现物流安全性 | 第27-28页 |
| 第3章 基于ITS的现代物流运输系统的框架设计 | 第28-34页 |
| ·系统业务流程分析 | 第28-30页 |
| ·系统功能需求 | 第30-31页 |
| ·系统逻辑框架 | 第31-32页 |
| ·系统物理框架 | 第32-34页 |
| 第4章 基于ITS的现代物流运输系统的软硬件设计 | 第34-49页 |
| ·车载移动终端结构设计 | 第34-36页 |
| ·车载终端结构 | 第34-35页 |
| ·车载终端主要模块功能说明 | 第35-36页 |
| ·监控中心结构设计 | 第36-39页 |
| ·功能结构 | 第36-37页 |
| ·硬件结构 | 第37-39页 |
| ·无线数据传输链路 | 第39-40页 |
| ·无线通信方式 | 第39-40页 |
| ·GSM通信业务的选择 | 第40页 |
| ·监控中心数据库设计 | 第40-49页 |
| ·数据库设计的基本要求 | 第41页 |
| ·货运信息数据库设计 | 第41-45页 |
| ·电子地图数据库设计 | 第45-49页 |
| 第5章 物流运输的Flexsim仿真实现 | 第49-63页 |
| ·Flexsim体系结构 | 第49-56页 |
| ·Flexsim简介 | 第49-51页 |
| ·Flexsim的应用领域 | 第51-52页 |
| ·Flexsim的一些重要概念 | 第52-56页 |
| ·Flexsim建模步骤 | 第56页 |
| ·物流运输的Flexsim建模仿真 | 第56-60页 |
| ·问题的描述 | 第57-58页 |
| ·仿真模型的建立 | 第58页 |
| ·仿真模型的实现 | 第58-60页 |
| ·仿真结果分析 | 第60-63页 |
| 第6章 总结与展望 | 第63-65页 |
| ·总结 | 第63页 |
| ·展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第69页 |