车务设备管理系统研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| ·论文选题背景 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·国外研究现状 | 第13-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-15页 |
| ·论文研究的主要内容及目标 | 第15-16页 |
| ·论文研究方法及技术路线 | 第16-18页 |
| ·论文研究方法 | 第16页 |
| ·论文技术路线 | 第16-18页 |
| 第2章 车务设备管理相关内容研究 | 第18-35页 |
| ·设备管理概述 | 第18-20页 |
| ·设备管理概念 | 第18页 |
| ·设备管理的分类 | 第18-19页 |
| ·设备管理发展历程 | 第19-20页 |
| ·设备管理的任务 | 第20页 |
| ·车务设备管理相关知识研究 | 第20-30页 |
| ·车务设备管理组织机构与职责 | 第20-23页 |
| ·车务设备管理相关内容概述 | 第23-25页 |
| ·车务设备现场管理分析 | 第25-27页 |
| ·车务设备管理问题分析 | 第27-30页 |
| ·车务设备库存研究 | 第30-33页 |
| ·问题描述 | 第30-32页 |
| ·模型的建立 | 第32-33页 |
| ·车务设备管理系统研究意义 | 第33-35页 |
| 第3章 车务设备管理系统需求与分析 | 第35-42页 |
| ·需求分析原则 | 第35页 |
| ·系统需求 | 第35-40页 |
| ·系统业务需求 | 第35-37页 |
| ·系统数据需求 | 第37-38页 |
| ·系统数据流程图 | 第38-39页 |
| ·系统功能需求 | 第39-40页 |
| ·其他非功能需求 | 第40页 |
| ·系统用户分析 | 第40-41页 |
| ·运行环境 | 第41-42页 |
| 第4章 车务设备管理系统总体设计 | 第42-69页 |
| ·系统设计目标与设计原则 | 第42-45页 |
| ·系统设计目标 | 第42-43页 |
| ·系统设计原则 | 第43-45页 |
| ·系统体系结构设计 | 第45-48页 |
| ·C/S与B/S结构 | 第45-46页 |
| ·车务设备管理系统体系结构 | 第46-48页 |
| ·系统功能结构设计 | 第48-55页 |
| ·系统总体功能结构 | 第48-49页 |
| ·系统功能模块划分 | 第49-55页 |
| ·车务设备管理系统各子系统流程图 | 第55页 |
| ·系统安全相关内容分析 | 第55-61页 |
| ·Web安全结构 | 第55-59页 |
| ·系统安全策略 | 第59-61页 |
| ·数据库设计 | 第61-66页 |
| ·数据库相关内容分析 | 第61-62页 |
| ·数据库概念模型设计 | 第62-64页 |
| ·数据库逻辑结构设计 | 第64-66页 |
| ·系统相关关键技术 | 第66-69页 |
| ·报表生成技术 | 第66-67页 |
| ·JSP相关技术 | 第67页 |
| ·多用户并发控制技术 | 第67-69页 |
| 第5章 车务设备管理系统的实现 | 第69-89页 |
| ·系统开发环境 | 第69-70页 |
| ·系统开发平台 | 第69页 |
| ·系统开发环境搭建配置 | 第69-70页 |
| ·系统输入、输出要素分析 | 第70-73页 |
| ·设备管理子系统 | 第70-72页 |
| ·系统管理员子系统 | 第72-73页 |
| ·设备查询子系统 | 第73页 |
| ·系统部分主要功能模块实现 | 第73-83页 |
| ·登录界面 | 第73-74页 |
| ·设备台帐管理 | 第74-79页 |
| ·设备台帐查询统计 | 第79-80页 |
| ·设备预警 | 第80-81页 |
| ·设备更新改造计划管理 | 第81-82页 |
| ·报表生成 | 第82-83页 |
| ·系统功能界面展示 | 第83-89页 |
| 结论与展望 | 第89-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-95页 |
| 附录1 系统部分代码 | 第95-99页 |
| 附录2 列尾装置调研数据 | 第99-100页 |
| 附录3 无线平面调车设备调研数据 | 第100-101页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第101页 |
