| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-13页 |
| ·研究的背景和意义 | 第7页 |
| ·国内外研究现状 | 第7-10页 |
| ·发展趋势 | 第10-11页 |
| ·本论文要解决的问题和拟采取的手段 | 第11-13页 |
| 2 双自由度曲折槽惯性后坐保险机构的结构设计 | 第13-22页 |
| ·双自由度曲折槽惯性后坐保险机构设计的依据 | 第13-15页 |
| ·结构设计 | 第15-21页 |
| ·结构组成 | 第15-16页 |
| ·惯性筒的设计 | 第16-18页 |
| ·惯性销的设计 | 第18页 |
| ·后坐簧的设计 | 第18-21页 |
| ·后坐簧抗力分析 | 第18页 |
| ·后坐簧参数的计算 | 第18-21页 |
| ·结构设计参数输出 | 第21-22页 |
| 3 机构受力运动分析及解除保险时间的计算 | 第22-41页 |
| ·机构受力运动分析 | 第22-25页 |
| ·受力运动描述 | 第22页 |
| ·数学模型建立 | 第22-25页 |
| ·静态检测机构摩擦系数的数学模型及其解 | 第25-30页 |
| ·静态检测机构摩擦系数的必要性 | 第25页 |
| ·静态检测机构摩擦系数数学模型 | 第25-29页 |
| ·静态检测机构摩擦系数的求解 | 第29-30页 |
| ·静态检测机构摩擦系数的讨论 | 第30页 |
| ·机构解除保险时间计算 | 第30-40页 |
| ·机构解除保险时间计算方法 | 第31-33页 |
| ·机构在发射过载环境力下解除保险时间计算 | 第33-35页 |
| ·机构在发射过载环境力下解除保险时间计算结果 | 第35-40页 |
| ·机构解除保险时间的分析 | 第40-41页 |
| 4 机构平时勤务处理安全性分析及其试验验证 | 第41-50页 |
| ·运用经验比较法分析机构平时勤务处理安全性 | 第41-42页 |
| ·坠落目标的选择 | 第41页 |
| ·坠落在不同目标介质上机构受力情况 | 第41页 |
| ·与抗力比功经验值比较 | 第41-42页 |
| ·通过跌落试验数据与理论计算值比较分析讨论机构的安全性 | 第42-44页 |
| ·1 引信对不同目标坠落过载值及过载持续时间的测定 | 第42-43页 |
| ·通过试验数据与理论计算值比较分析讨论机构的安全性 | 第43-44页 |
| ·从提高安全性的角度讨论解除保险最有利的条件 | 第44-45页 |
| ·机构平时勤务处理安全性试验验证 | 第45-50页 |
| ·试验前的准备 | 第45-46页 |
| ·机构安全性试验 | 第46-48页 |
| ·机构安全性试验验证结果 | 第48页 |
| ·机构安全性试验验证结果讨论 | 第48-50页 |
| 5 机构动态特性仿真及其作用可靠性试验验证 | 第50-60页 |
| ·机构动态特性仿真 | 第50-56页 |
| ·运用MATLAB软件建立机构的数学模型 | 第50-51页 |
| ·动力学求解 | 第51-52页 |
| ·结果输出 | 第52-56页 |
| ·机构仿真效果分析 | 第56页 |
| ·机构作用可靠性试验验证 | 第56-59页 |
| ·机构解除保险原理介绍 | 第56页 |
| ·试验前的准备 | 第56-57页 |
| ·试验前方案的确定 | 第56页 |
| ·试验品的准备 | 第56-57页 |
| ·动态作用可靠性试验验证 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 6 总结与展望 | 第60-62页 |
| ·论文工作总结 | 第60-61页 |
| ·研究展望 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
