交通信息作用下的驾驶员路径选择行为研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·研究目的和意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-16页 |
| ·国外研究现状 | 第13-15页 |
| ·国内研究现状 | 第15-16页 |
| ·论文的研究内容和技术路线 | 第16-18页 |
| ·论文的研究内容 | 第16-17页 |
| ·技术路线 | 第17-18页 |
| 第2章 交通信息对出行行为的影响研究 | 第18-32页 |
| ·交通行为分析 | 第18-24页 |
| ·出行选择 | 第18-19页 |
| ·出行路径选择理论 | 第19-21页 |
| ·选择准则 | 第21-23页 |
| ·影响出行路径选择行为的相关因素 | 第23-24页 |
| ·交通信息对驾驶员选择行为影响的研究 | 第24-32页 |
| ·交通信息分析 | 第24页 |
| ·影响驾驶员选择行为的交通信息因素 | 第24-28页 |
| ·交通信息的作用机制 | 第28-30页 |
| ·交通信息对驾驶员选择行为影响的分析方法 | 第30页 |
| ·驾驶员路径选择行为机理及信息对路径选择的影响 | 第30-32页 |
| 第3章 基于信息的交通行为的博弈分析 | 第32-38页 |
| ·理论基础 | 第32页 |
| ·个体-个体博弈 | 第32-34页 |
| ·个体-群体博弈 | 第34-36页 |
| ·基于信息的出行个体与系统的冲突 | 第36-38页 |
| 第4章 基于SP调查的驾驶员路径选择行为研究 | 第38-64页 |
| ·SP调查概述 | 第38-41页 |
| ·SP调查原理 | 第38-39页 |
| ·SP调查偏好表述方法 | 第39-40页 |
| ·SP调查与RP调查的比较 | 第40-41页 |
| ·基于SP调查的路径选择行为研究方案设计 | 第41-48页 |
| ·基于SP调查的信息对路径选择行为影响的研究框架 | 第41-42页 |
| ·SP调查问卷设计 | 第42-48页 |
| ·选取对象标准及样本量 | 第48-49页 |
| ·驾驶员路径选择行为统计分析 | 第49-56页 |
| ·初步调查统计分析 | 第49-54页 |
| ·主要因素的统计分析 | 第54-56页 |
| ·路径选择行为的Logistic建模 | 第56-64页 |
| 结论 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 附录 | 第71-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第73页 |
