| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 第一节 研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 一、研究背景 | 第9页 |
| 二、研究的意义 | 第9-10页 |
| 第二节 研究的内容与创新 | 第10-11页 |
| 第三节 文献综述 | 第11-15页 |
| 一、关于风险管理 | 第11-13页 |
| 二、关于港口突发事件风险管理 | 第13-14页 |
| 三、小结 | 第14-15页 |
| 第二章 港口突发事件风险管理理论及适用性分析 | 第15-25页 |
| 第一节 风险与风险管理 | 第15-20页 |
| 一、风险的概念与特征 | 第15-16页 |
| 二、风险管理的概念、特点和作用 | 第16-18页 |
| 三、风险管理的程序 | 第18页 |
| 四、政府风险管理概念和特点 | 第18-20页 |
| 第二节 港口突发事件风险管理的概念界定 | 第20-21页 |
| 一、港口突发事件概念 | 第20页 |
| 二、港口突发事件风险管理的概念界定 | 第20-21页 |
| 三、港口突发事件风险管理的特点 | 第21页 |
| 第三节 风险管理适用港口突发事件的理论分析 | 第21-23页 |
| 一、港口突发事件特性决定了适用风险管理的必要性 | 第21-22页 |
| 二、风险管理演进决定了适用于港口突发事件的必然性 | 第22页 |
| 三、政府的社会管理职能决定了风险管理适用港口突发事件的重要性 | 第22-23页 |
| 第四节 港口突发事件风险管理的目标 | 第23-24页 |
| 第五节 港口突发事件风险管理的原则 | 第24-25页 |
| 一、与国家战略相一致原则 | 第24页 |
| 二、低本成高效益原则 | 第24页 |
| 三、考虑损失可能性原则 | 第24-25页 |
| 第三章 港口突发事件风险管理应用现状及发展方向 | 第25-34页 |
| 第一节 外国制定风险管理标准及应对突发事件的实践 | 第25-27页 |
| 一、国外政府制定风险管理标准的实践 | 第25页 |
| 二、美国政府应对港口风险采取的措施 | 第25-26页 |
| 三、英国政府应对社会风险的措施 | 第26-27页 |
| 四、外国政府风险管理与应对突发事件实践的启示 | 第27页 |
| 第二节 我国应对港口突发事件的现状 | 第27-30页 |
| 一、我国应对港口突发事件的立法现状 | 第27-29页 |
| 二、我国应对港口突发事件的一些成功案例 | 第29-30页 |
| 第三节 我国应对港口突发事件存在的问题 | 第30-32页 |
| 第四节 港口突发事件风险管理的发展方向 | 第32-34页 |
| 一、设计港口风险管理体系 | 第32-33页 |
| 二、建立港口风险管理的组织机构 | 第33页 |
| 三、提高政府及社会公众港口风险意识 | 第33页 |
| 四、推动港口风险管理的立法 | 第33-34页 |
| 第四章 风险管理在应对港口突发事件中的具体应用 | 第34-50页 |
| 第一节 港口突发事件风险的识别 | 第34-37页 |
| 一、自然灾害因素 | 第34-35页 |
| 二、人为因素 | 第35-36页 |
| 三、社会政治因素 | 第36页 |
| 四、事故灾难的因素 | 第36-37页 |
| 第二节 港口突发事件风险的衡量、评价与管理技术选择 | 第37-40页 |
| 一、层次分析法的基本模型 | 第37-38页 |
| 二、港口突发事件风险衡量层次分析法的运用 | 第38-40页 |
| 三、港口突发事件风险评价及管理技术选择 | 第40页 |
| 第三节 港口突发事件风险管理决策及方案实施 | 第40-42页 |
| 一、港口突发事件风险管理决策 | 第40-41页 |
| 二、港口突发事件风险管理方案实施 | 第41-42页 |
| 第四节 港口突发事件风险管理的绩效评价 | 第42-43页 |
| 一、长期稳定性 | 第42页 |
| 二、明确的绩效标准 | 第42-43页 |
| 三、绩效指标月内或年内可以实现 | 第43页 |
| 四、措施满足港口风险管理的情形 | 第43页 |
| 五、在明确的时间表内完成项目的及时性 | 第43页 |
| 第五节 宁波—舟山港口应对突发事件风险管理应用建议 | 第43-50页 |
| 一、建立宁波—舟山港口应对突发事件的风险管理机制 | 第43-45页 |
| 二、宁波—舟山港应对港口突发事件的风险管理预案建设构架 | 第45-50页 |
| 第五章 结语 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第54页 |
