| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 引言 | 第9-11页 |
| 第一章 《道路交通安全法》第76条有关归责原则的评析 | 第11-21页 |
| 第一节 归责原则的含义 | 第11页 |
| 第二节 《道路交通安全法》第76条规定的归责原则 | 第11-18页 |
| 一、机动车与机动车之间的归责原则 | 第12-13页 |
| 二、机动车与非机动车驾驶人、行人之间的归责原则 | 第13-17页 |
| 三、非机动车驾驶人与行人之间的归责原则 | 第17-18页 |
| 第三节 《道路交通安全法》第76条的评价 | 第18-20页 |
| 一、第76条的优点 | 第18-20页 |
| 二、第76条的缺点 | 第20页 |
| 第四节 小结 | 第20-21页 |
| 第二章 归责原则的法经济学研究 | 第21-26页 |
| 第一节 过错责任原则的搏弈模型 | 第22页 |
| 第二节 过错推定原则的搏弈模型 | 第22-23页 |
| 第三节 无过错责任原则的搏弈模型 | 第23-24页 |
| 第四节 小结 | 第24-26页 |
| 第三章 我国道路交通事故侵权责任归责原则的完善 | 第26-36页 |
| 第一节 道路交通事故归责原则主体的划分 | 第26-27页 |
| 第二节 机动车与非机动车驾驶人、行人之间的归责原则 | 第27-33页 |
| 一、采取过错责任原则及理由 | 第27-31页 |
| 二、对过错责任原则缺失情形的完善补充 | 第31-33页 |
| 第三节 非机动车驾驶人与行人之间的归责原则 | 第33-34页 |
| 第四节 完善的归责原则体系 | 第34页 |
| 第五节 小结 | 第34-36页 |
| 结论 | 第36-37页 |
| 参考文献 | 第37-39页 |
| 致谢 | 第39-40页 |