XR公司汽车电器项目投资的财务可行性研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| 第一节 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 一 研究背景 | 第10-11页 |
| 二 研究意义 | 第11页 |
| 第二节 研究内容及方法 | 第11-14页 |
| 一 研究内容 | 第11-12页 |
| 二 研究方法 | 第12-14页 |
| 第二章 汽车电器项目环境与市场分析 | 第14-30页 |
| 第一节 XR公司及汽车电器项目介绍 | 第14-15页 |
| 一 XR公司简介 | 第14页 |
| 二 XR公司汽车电器项目简介 | 第14-15页 |
| 第二节 汽车行业社会宏观环境分析 | 第15-20页 |
| 一 国家及地方政策分析 | 第15-17页 |
| 二 经济环境分析 | 第17-18页 |
| 三 社会环境分析 | 第18-19页 |
| 四 技术环境分析 | 第19-20页 |
| 第三节 HN省汽车整车和零部件市场环境分析 | 第20-25页 |
| 一 HN省汽车整车市场环境分析 | 第20-23页 |
| 二 HN省汽车零部件市场环境分析 | 第23-25页 |
| 第四节 汽车电器项目市场分析 | 第25-30页 |
| 一 项目技术特征与产品定位 | 第25页 |
| 二 汽车电器产品市场需求 | 第25-28页 |
| 三 项目营销渠道及手段 | 第28页 |
| 四 汽车电器项目发展趋势 | 第28-30页 |
| 第三章 XR公司汽车电器项目投资效益分析 | 第30-42页 |
| 第一节 汽车电器项目筹资与投资计划 | 第30-31页 |
| 一 资金筹措计划 | 第30页 |
| 二 汽车电器项目期初规划 | 第30页 |
| 三 项目资金使用计划 | 第30-31页 |
| 第二节 汽车电器项目产销状况与成本费用分析 | 第31-34页 |
| 一 汽车电器项目产量预估 | 第31页 |
| 二 销售收入状况分析 | 第31-32页 |
| 三 行政部门费用分析 | 第32页 |
| 四 车间成本费用分析 | 第32-34页 |
| 第三节 汽车电器项目获利能力分析 | 第34-38页 |
| 一 项目利润预测 | 第34-35页 |
| 二 项目净现值预测 | 第35-36页 |
| 三 项目内涵报酬率 | 第36-37页 |
| 四 项目回收期预测 | 第37-38页 |
| 五 项目获利能力分析结论 | 第38页 |
| 第四节 汽车电器项目敏感性分析 | 第38-41页 |
| 一 销售价格敏感性分析 | 第38-39页 |
| 二 生产能力敏感性分析 | 第39-40页 |
| 三 年成本费用敏感性分析 | 第40页 |
| 四 投资额敏感性分析 | 第40-41页 |
| 五 敏感性分析结论 | 第41页 |
| 第五节 汽车电器项目投资效益分析总述 | 第41-42页 |
| 第四章 XR公司汽车电器项目风险分析 | 第42-49页 |
| 第一节 产品风险 | 第42-43页 |
| 第二节 市场风险 | 第43-45页 |
| 一 价格风险 | 第43-44页 |
| 二 寻求目标客户风险 | 第44-45页 |
| 第三节 生产风险 | 第45-46页 |
| 一 产品品种风险 | 第45页 |
| 二 工人技术风险 | 第45页 |
| 三 提前交货期风险 | 第45-46页 |
| 四 机器设备风险 | 第46页 |
| 第四节 财务风险 | 第46-47页 |
| 第五节 其他风险 | 第47-49页 |
| 第五章 XR公司汽车电器项目实施保障措施 | 第49-56页 |
| 第一节 规范项目中的规章制度 | 第49-50页 |
| 一 规章制度的制定 | 第49-50页 |
| 二 规章制度的建立 | 第50页 |
| 第二节 构建项目信息化服务平台 | 第50-52页 |
| 一 项目信息化服务平台的建立 | 第51页 |
| 二 项目信息化服务平台的意义 | 第51-52页 |
| 第三节 构建全方位风险预警机制 | 第52-53页 |
| 第四节 构建项目的内部控制机制 | 第53-54页 |
| 第五节 严格规范工艺流程并实现有效节点控制 | 第54-56页 |
| 第六章 XR公司汽车电器项目财务可行性研究结论 | 第56-59页 |
| 第一节 财务可行性研究结论 | 第56-57页 |
| 第二节 财务可行性研究不足之处 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 个人简历 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
