摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-17页 |
1.1 选题背景及其意义 | 第10-13页 |
1.1.1 复合绝缘子在架空输电线路中的应用 | 第10-11页 |
1.1.2 复合绝缘子芯棒腐蚀劣化问题及论文研究主题的提出 | 第11-13页 |
1.2 国内外研究现状 | 第13-16页 |
1.2.1 复合绝缘子芯棒腐蚀劣化研究现状 | 第13-14页 |
1.2.2 纤维增强复合材料湿热老化研究现状 | 第14-16页 |
1.3 本文主要研究内容 | 第16-17页 |
第2章 湿热老化试验及性能测试方法 | 第17-22页 |
2.1 湿热老化试验 | 第17-18页 |
2.1.1 试样 | 第17页 |
2.1.2 湿热老化装置 | 第17-18页 |
2.2 性能测试方法 | 第18-22页 |
2.2.1 吸湿性能测试方法 | 第18-19页 |
2.2.2 试样带电下表面温升测试方法 | 第19页 |
2.2.3 理化性能测试方法 | 第19-22页 |
第3章 湿热作用下芯棒性能劣化分析 | 第22-37页 |
3.1 外观形貌变化 | 第22-23页 |
3.2 吸湿性能变化 | 第23-26页 |
3.3 带电下表面温升变化 | 第26-31页 |
3.4 理化性能分析 | 第31-36页 |
3.4.1 微观形貌变化 | 第31-34页 |
3.4.2 环氧树脂含量变化 | 第34页 |
3.4.3 官能团变化 | 第34-36页 |
3.5 本章小结 | 第36-37页 |
第4章 湿热老化芯棒与现场腐蚀芯棒的对比分析 | 第37-44页 |
4.1 外观形貌对比 | 第37-38页 |
4.2 吸湿性能及表面温升对比 | 第38-40页 |
4.3 理化性能对比 | 第40-42页 |
4.3.1 微观形貌对比 | 第40页 |
4.3.2 环氧树脂含量对比 | 第40-41页 |
4.3.3 官能团变化对比 | 第41-42页 |
4.4 本章小结 | 第42-44页 |
第5章 结论 | 第44-45页 |
参考文献 | 第45-49页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第49-50页 |
致谢 | 第50页 |