| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 缩略语表 | 第9-10页 |
| 目录 | 第10-14页 |
| 1 绪论 | 第14-27页 |
| ·引言 | 第14-16页 |
| ·可靠性工程发展简述 | 第14-16页 |
| ·总问题的提出 | 第16页 |
| ·选题背景 | 第16-23页 |
| ·机械装备可靠性与电子系统可靠性的不同技术需求 | 第16-17页 |
| ·工程设计领域中广泛存在的不确定现象 | 第17页 |
| ·常规可靠性理论及其方法的局限性 | 第17-19页 |
| ·实际可靠性分析和设计中面临的数据不足情况 | 第19-20页 |
| ·起重机械安全综合评价方法的不完善性 | 第20-23页 |
| ·研究目标和技术路线 | 第23-24页 |
| ·分问题的提出 | 第23页 |
| ·研究方法和手段 | 第23-24页 |
| ·研究意义 | 第24-25页 |
| ·研究内容及结构组织 | 第25-26页 |
| ·小结 | 第26-27页 |
| 2 国内外研究现状与趋势分析 | 第27-40页 |
| ·基于可能性度量的模糊可靠性理论的产生和发展 | 第27-30页 |
| ·可能性度量体系的研究热点 | 第30-31页 |
| ·基于可能性理论的可靠性理论的模型研究和系统分析 | 第31-36页 |
| ·可能可靠性模型研究与理论发展 | 第31-34页 |
| ·模糊-随机干涉可靠性理论与结构能度可靠性分析 | 第34-35页 |
| ·模糊可靠性模型下的故障树研究 | 第35-36页 |
| ·基于可能性理论的可靠性理论的设计优化和计算实现 | 第36-39页 |
| ·小结 | 第39-40页 |
| 3 影响可靠性分析的不确定性因素及认知不确定性处理 | 第40-61页 |
| ·引言 | 第40-41页 |
| ·靠性分析中的不确定性因素 | 第41-47页 |
| ·影响起重机伸缩臂架稳定性的不确定性因素 | 第41-43页 |
| ·影响起重机零部件可靠性信息收集的不确定性因素 | 第43-44页 |
| ·影响起重机钢丝绳断裂及断绳事故的不确定性因素 | 第44-47页 |
| ·不确定性因素的分类和实质 | 第47-50页 |
| ·可靠性分析中涉及的不确定性类型 | 第47-49页 |
| ·可靠性分析中不确定性因素的实质 | 第49-50页 |
| ·不确定性因素的认知属性及其处理方法 | 第50-60页 |
| ·不确定性因素的认知属性 | 第51-53页 |
| ·认知不确定性的表征和传播 | 第53-56页 |
| ·认知不确定性处理的算例分析和初步讨论 | 第56-60页 |
| ·小结 | 第60-61页 |
| 4 基于认知不确定性处理的可能性度量体系建立 | 第61-99页 |
| ·引言 | 第61-62页 |
| ·可能性度量体系的理论模型建造 | 第62-67页 |
| ·可能不确定性的命题形式和信息类型 | 第62-64页 |
| ·可能不确定性的测度形式和分布表达 | 第64-67页 |
| ·可能性度量体系的计算方法建造 | 第67-69页 |
| ·可能性表达的直觉解释及计算含义 | 第67-68页 |
| ·可能性分析框架下的计算方法 | 第68-69页 |
| ·可能性度量体系下相关理论的比较研究 | 第69-73页 |
| ·可能性理论与概率论的异同点 | 第69-73页 |
| ·可能性理论与模糊集合论的联系及区别 | 第73页 |
| ·可能性度量体系下可能性分布的构造方法研究 | 第73-84页 |
| ·利用隶属函数构造可能性分布 | 第74-75页 |
| ·转化概率分布生成可能性分布 | 第75-76页 |
| ·基于客观数据主观赋值的可能性分布函数构造新方法 | 第76-84页 |
| ·疲劳失效数据的可能性分布构造的实例验证 | 第84-98页 |
| ·问题描述 | 第84-87页 |
| ·疲劳寿命可能性分布构造方法的可行性验证 | 第87-90页 |
| ·疲劳寿命可能性分布构造方法的有效性验证 | 第90-97页 |
| ·结果分析和讨论 | 第97-98页 |
| ·小结 | 第98-99页 |
| 5 基于可能性度量的可能可靠性建模与分析 | 第99-119页 |
| ·引言 | 第99-100页 |
| ·可能可靠性理论基础 | 第100-103页 |
| ·模糊变量和不相关性 | 第100-101页 |
| ·基于系统寿命的能双可靠性模型 | 第101-102页 |
| ·基于状态变量的能双可靠性模型 | 第102-103页 |
| ·典型一般系统可能可靠性建模的理论证明 | 第103-110页 |
| ·串联系统的能双可靠性 | 第104-106页 |
| ·并联系统的能双可靠性 | 第106-107页 |
| ·串并联混和系统的能双可靠性 | 第107-109页 |
| ·冷储备系统的能双可靠性 | 第109-110页 |
| ·典型系统能双可靠性分析的数值验证 | 第110-113页 |
| ·典型系统的能双可靠度计算 | 第110-112页 |
| ·结果分析和讨论 | 第112-113页 |
| ·疲劳强度可能可靠性分析的实例验证 | 第113-118页 |
| ·齿轮弯曲疲劳强度的可能可靠度计算 | 第114-115页 |
| ·疲劳强度可能可靠性的可行性分析和有效性验证 | 第115-118页 |
| ·小结 | 第118-119页 |
| 6 基于可能可靠性模型的故障树及其重要度分析 | 第119-144页 |
| ·引言 | 第119-120页 |
| ·故障树建模和分析的常规方法:概率方法 | 第120-122页 |
| ·故障树分析的发展和特点 | 第120-121页 |
| ·故障树分析的内容和步骤 | 第121-122页 |
| ·故障树建模与分析的新方法:可能性方法 | 第122-129页 |
| ·可能性故障树的数学描述 | 第122-123页 |
| ·单调关联系统及其数学描述 | 第123-125页 |
| ·可能性故障树的定性分析原理 | 第125-126页 |
| ·可能性故障树的定量分析原理 | 第126-129页 |
| ·基于可能性信息测度的故障树重要度分析 | 第129-138页 |
| ·可能性信息的模糊测度背景及其物理和几何解释 | 第129-131页 |
| ·可能性信息的非精确度量和非特异性表达 | 第131-132页 |
| ·公理化与运筹化方法下的信息熵模型 | 第132-134页 |
| ·可能性信息熵的语义解释 | 第134-136页 |
| ·可能性信息下的不确定度建模图解 | 第136页 |
| ·基于公理化可能性熵的重要度分析原理 | 第136-138页 |
| ·可能性重要度分析的实例验证 | 第138-143页 |
| ·问题描述 | 第138-139页 |
| ·基于可能性熵的重要度计算 | 第139-141页 |
| ·结果分析和讨论 | 第141-143页 |
| ·小结 | 第143-144页 |
| 7 工程应用实例 | 第144-163页 |
| ·基于可能性度量方式的工程设计决策 | 第144-150页 |
| ·基于认知不确定性处理的设计评价原理 | 第144-146页 |
| ·基于可能性度量方式的设计决策过程 | 第146-147页 |
| ·机械结构方案选择的实例验证 | 第147-150页 |
| ·基于可能可靠性模型的故障树分析和安全评价 | 第150-162页 |
| ·起重机械危险因素分析的实例验证 | 第151-155页 |
| ·钢丝绳断绳事故可能性FTA的实例验证 | 第155-160页 |
| ·起重机械安全综合评价的实例验证 | 第160-162页 |
| ·小结 | 第162-163页 |
| 8 结论和展望 | 第163-166页 |
| ·论文主要工作总结 | 第163-165页 |
| ·后续研究工作展望 | 第165-166页 |
| 参考文献 | 第166-176页 |
| 附录A 符号和术语表 | 第176-177页 |
| 附录B 起重机加权致命度/风险度评估表 | 第177-178页 |
| 附录C 起重机安全状况综合评估表 | 第178-179页 |
| 攻读博士学位期间发表学术论文情况 | 第179-181页 |
| 论文创新点摘要 | 第181-182页 |
| 致谢 | 第182-183页 |
| 作者简介 | 第183-185页 |