高墩大跨连续刚构桥施工期稳定性及其可靠性分析
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第11页 |
| 1.2 连续刚构桥概述 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国内外刚构桥的发展 | 第12-13页 |
| 1.2.2 连续刚构桥的发展趋势 | 第13-14页 |
| 1.3 国内外高墩连续刚构桥稳定性研究现状 | 第14-16页 |
| 1.4 工程结构可靠度理论研究 | 第16-18页 |
| 1.4.1 工程结构可靠度发展历史 | 第16-17页 |
| 1.4.2 桥梁结构施工期可靠度 | 第17-18页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第二章 桥梁结构稳定理论分析 | 第19-26页 |
| 2.1 桥梁结构稳定性研究的意义 | 第19-20页 |
| 2.2 两类稳定问题 | 第20-22页 |
| 2.2.1 第一类稳定问题 | 第20-21页 |
| 2.2.2 第二类稳定问题 | 第21-22页 |
| 2.3 结构稳定性评价指标与判别准则 | 第22-24页 |
| 2.3.1 结构稳定性评价指标 | 第22-23页 |
| 2.3.2 桥梁结构稳定问题的判别准则 | 第23-24页 |
| 2.3.3 稳定安全系数 | 第24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-26页 |
| 第三章 高墩大跨连续刚构桥施工期稳定性分析 | 第26-54页 |
| 3.1 工程概况 | 第26-28页 |
| 3.2 结构线弹性稳定性分析 | 第28-41页 |
| 3.2.1 最高裸墩阶段的线弹性稳定分析 | 第28-29页 |
| 3.2.2 最大悬臂阶段的线弹性稳定分析 | 第29-38页 |
| 3.2.3 合拢阶段的线弹性稳定分析 | 第38-41页 |
| 3.3 稳定性影响参数分析 | 第41-45页 |
| 3.3.1 主墩混凝土强度等级对稳定性影响 | 第41-42页 |
| 3.3.2 主墩壁厚对稳定性的影响分析 | 第42-43页 |
| 3.3.3 混凝土容重对稳定性的影响 | 第43-44页 |
| 3.3.4 主梁混凝土强度等级对稳定性的影响 | 第44-45页 |
| 3.4 考虑结构非线性的稳定分析 | 第45-52页 |
| 3.4.1 几何非线性概述 | 第46-47页 |
| 3.4.2 几何非线性分析的基本原理 | 第47页 |
| 3.4.3 几何非线性求解方法 | 第47-50页 |
| 3.4.4 最大悬臂施工阶段几何非线性稳定分析 | 第50-52页 |
| 3.5 本章小结 | 第52-54页 |
| 第四章 基于响应面法的稳定可靠性分析 | 第54-69页 |
| 4.1 可靠性基本理论 | 第54-58页 |
| 4.1.1 可靠性定义 | 第54-55页 |
| 4.1.2 结构极限状态与功能函数 | 第55-56页 |
| 4.1.3 结构可靠度与失效概率 | 第56-58页 |
| 4.2 施工期稳定可靠性分析 | 第58-65页 |
| 4.2.1 结构稳定可靠性分析模型 | 第59页 |
| 4.2.2 响应面法 | 第59-60页 |
| 4.2.3 可靠度指标计算流程 | 第60-63页 |
| 4.2.4 稳定可靠度指标计算 | 第63-65页 |
| 4.3 结构可靠性参数灵敏度分析 | 第65-67页 |
| 4.3.1 结构可靠性灵敏度分析意义 | 第65-66页 |
| 4.3.2 结构可靠性灵敏度分析 | 第66-67页 |
| 4.4 本章小结 | 第67-69页 |
| 结论与展望 | 第69-71页 |
| 结论 | 第69-70页 |
| 展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 附录 | 第76页 |
