| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 选题的背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第11页 |
| 1.3 本课题的主要研究内容 | 第11-13页 |
| 第二章 风电机组的结构与故障 | 第13-17页 |
| 2.1 风力发电机组的结构 | 第13-14页 |
| 2.2 风力发电机组的故障 | 第14-16页 |
| 2.2.1 整机故障 | 第14页 |
| 2.2.2 常见的零件故障 | 第14-15页 |
| 2.2.3 风轮常见故障 | 第15-16页 |
| 2.3 本章小结 | 第16-17页 |
| 第三章 Shewhart控制图与CUSUM控制图 | 第17-21页 |
| 3.1 概述 | 第17-18页 |
| 3.2 Shewhart控制图 | 第18-19页 |
| 3.3 CUSUM控制图 | 第19-20页 |
| 3.4 本章小结 | 第20-21页 |
| 第四章 基于CUSUM的风电机组状态监控研究 | 第21-29页 |
| 4.1 风电机组整机的状态监控 | 第21-23页 |
| 4.1.1 风电机组潜在故障分析 | 第21页 |
| 4.1.2 风能与风机发电功率的关系 | 第21-22页 |
| 4.1.3 基于CUSUM的风电机组控制图 | 第22-23页 |
| 4.2 风轮的状态监控 | 第23-27页 |
| 4.2.1 风轮故障分析 | 第23-24页 |
| 4.2.2 风速与轮毂转速的关系 | 第24-25页 |
| 4.2.3 基于CUSUM的风轮控制图 | 第25-27页 |
| 4.3 本章小结 | 第27-29页 |
| 第五章 实证分析 | 第29-49页 |
| 5.1 风电机组整机的实证分析 | 第29-36页 |
| 5.1.1 数据选取 | 第29页 |
| 5.1.2 基于CUSUM控制图的机组状态监控流程 | 第29-30页 |
| 5.1.3 模型的验证 | 第30-32页 |
| 5.1.4 控制图的比较 | 第32-36页 |
| 5.2 风电机组风轮的实证分析 | 第36-48页 |
| 5.2.1 数据选取 | 第36-37页 |
| 5.2.2 基于CUSUM控制图的风轮状态监控流程 | 第37-41页 |
| 5.2.3 模型的验证 | 第41-44页 |
| 5.2.4 控制图的比较 | 第44-48页 |
| 5.3 本章小结 | 第48-49页 |
| 结论与展望 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 附录A (攻读学位期间发表论文目录) | 第55页 |