摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4-5页 |
1 绪论 | 第9-12页 |
1.1 研究背景及意义 | 第9-12页 |
1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
1.1.2 研究意义 | 第10页 |
1.1.3 研究方法 | 第10-12页 |
2 相关理论及文献综述 | 第12-19页 |
2.1 战略管理理论 | 第12-16页 |
2.1.1 战略管理 | 第12页 |
2.1.2 竞争战略 | 第12-14页 |
2.1.3 五力模型 | 第14-16页 |
2.2 国内外研究综述 | 第16-19页 |
2.2.1 国外研究现状 | 第16-17页 |
2.2.2 国内研究现状 | 第17页 |
2.2.3 文献综述 | 第17-19页 |
3 河南顺丰速运竞争环境分析 | 第19-27页 |
3.1 顺丰速运发展介绍 | 第19-20页 |
3.2 宏观环境分析 | 第20-21页 |
3.2.1 快递行业结构变革趋势 | 第20页 |
3.2.2 政策环境影响 | 第20-21页 |
3.3 行业环境分析 | 第21-22页 |
3.3.1 国际快递业分析 | 第21-22页 |
3.3.2 国内快递业分析 | 第22页 |
3.4 内部环境分析 | 第22-27页 |
3.4.1 河南顺丰速运组织能力 | 第22-23页 |
3.4.2 竞争能力分析 | 第23-24页 |
3.4.3 资源分布分析 | 第24页 |
3.4.4 行业影响力 | 第24-25页 |
3.4.5 市场布局能力 | 第25页 |
3.4.6 产品市场竞争力 | 第25-27页 |
4 河南顺丰速运竞争五力分析 | 第27-39页 |
4.1 现有竞争者 | 第27-30页 |
4.1.1 跨境“三大”国际快递企业分析 | 第27页 |
4.1.2 国内市场主要竞争者分析 | 第27-29页 |
4.1.3 河南顺丰速运竞争能力分析 | 第29-30页 |
4.2 供应者的议价能力 | 第30-32页 |
4.2.1 智能云端不健全导致供应方议价能力较强 | 第30页 |
4.2.2 大数据平台的依赖性导致供应者议价能力较强 | 第30-31页 |
4.2.3 技术壁垒形成平台供应商议价垄断 | 第31-32页 |
4.3 潜在的竞争者 | 第32-34页 |
4.3.1 新零售激发阿里、京东新业态潜在威胁 | 第32页 |
4.3.2 即时配送需求孵化出新物流潜在竞争者 | 第32-34页 |
4.4 买方议价能力 | 第34-36页 |
4.4.1 物流快递自身成本项议价能力减弱 | 第34-35页 |
4.4.2 电子商务环境下买方议价能力较强 | 第35-36页 |
4.4.3 跨界物流需求中买方议价能力较弱 | 第36页 |
4.5 替代产品的威胁 | 第36-37页 |
4.5.1 不同竞争领域融合产生新业态快递替代品 | 第36-37页 |
4.5.2 跨界物流整合产生新物流替代品 | 第37页 |
4.6 河南顺丰速运五力分析小结 | 第37-39页 |
5 河南顺丰速运竞争战略的制定与实施 | 第39-49页 |
5.1 总体竞争战略规划 | 第39-41页 |
5.1.1 总成本领先战略为核心的竞争战略 | 第39页 |
5.1.2 组织职能部门支撑战略底盘 | 第39页 |
5.1.3 营运部门融合支撑战略规划 | 第39-40页 |
5.1.4 科技手段支撑战略定位 | 第40页 |
5.1.5 强化商业部门业务拓展支撑战略拓展 | 第40-41页 |
5.2 市场竞争战略实施与保障 | 第41-49页 |
5.2.1 科学绩效考评减少内耗成本 | 第41-42页 |
5.2.2 拓展优势市场维持竞争优势 | 第42-44页 |
5.2.3 连横合纵形成规模竞争力 | 第44-45页 |
5.2.4 关注员工情绪减少管理内耗 | 第45-46页 |
5.2.5 培育商业营销思路加速业务拓展 | 第46-47页 |
5.2.6 团队授权放权整合保障战略实施 | 第47页 |
5.2.7 整合供应链加强竞争优势保障 | 第47-49页 |
6 结论与展望 | 第49-50页 |
参考文献 | 第50-52页 |
致谢 | 第52页 |