铁路电务智能监督运维系统的设计与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国外现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内现状 | 第12-13页 |
| 1.3 论文研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4 论文结构安排 | 第14-15页 |
| 第2章 系统相关技术基础 | 第15-19页 |
| 2.1 开发环境 | 第15-16页 |
| 2.2 技术架构 | 第16-18页 |
| 2.2.1 Socket技术 | 第16页 |
| 2.2.2 DWR技术 | 第16-17页 |
| 2.2.3 Unity3D技术 | 第17页 |
| 2.2.4 Fusion Charts图表技术 | 第17页 |
| 2.2.5 百度地图技术 | 第17页 |
| 2.2.6 机器学习技术 | 第17-18页 |
| 2.3 本章小结 | 第18-19页 |
| 第3章“铁路电务智能监督运维”系统需求分析 | 第19-23页 |
| 3.1 可行性分析 | 第19页 |
| 3.1.1 经济可行性 | 第19页 |
| 3.1.2 技术可行性 | 第19页 |
| 3.1.3 管理可行性 | 第19页 |
| 3.2 系统功能需求 | 第19-20页 |
| 3.3 系统性能需求 | 第20-21页 |
| 3.4 系统安全需求 | 第21-22页 |
| 3.4.1 安全威胁 | 第21页 |
| 3.4.2 安全设计 | 第21-22页 |
| 3.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 第4章“铁路电务智能监督运维”系统总体设计 | 第23-35页 |
| 4.1 系统设计目标 | 第23页 |
| 4.2 技术架构设计 | 第23-24页 |
| 4.3 系统功能设计 | 第24-27页 |
| 4.3.1 接口端功能设计 | 第24页 |
| 4.3.2 展示端功能设计 | 第24-26页 |
| 4.3.3 系统管理功能设计 | 第26-27页 |
| 4.4 系统核心模块设计 | 第27-34页 |
| 4.4.1 总体功能流程 | 第27-28页 |
| 4.4.2 系统登录 | 第28页 |
| 4.4.3 首页面 | 第28-29页 |
| 4.4.4 报警地图模块 | 第29-30页 |
| 4.4.5 报警统计模块 | 第30-31页 |
| 4.4.6 实时报警模块 | 第31页 |
| 4.4.7 报表曲线统计模块 | 第31-32页 |
| 4.4.8 曲线预警 | 第32-34页 |
| 4.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 第5章“铁路电务智能监督运维”系统详细设计 | 第35-38页 |
| 5.1 系统结构设计 | 第35-36页 |
| 5.1.1 体系结构 | 第35页 |
| 5.1.2 数据库设计 | 第35-36页 |
| 5.2 系统初始化 | 第36-37页 |
| 5.2.1 加载配置和缓存 | 第36-37页 |
| 5.3 本章小结 | 第37-38页 |
| 第6章 系统实现与测试 | 第38-52页 |
| 6.1 技术路线 | 第38-39页 |
| 6.2 系统的运行环境 | 第39-40页 |
| 6.2.1 硬件环境 | 第39-40页 |
| 6.2.2 软件环境 | 第40页 |
| 6.3 系统功能的实现 | 第40-46页 |
| 6.3.1 登录界面 | 第40-41页 |
| 6.3.2 首页面界面 | 第41页 |
| 6.3.3 实时报警和历史报警 | 第41-42页 |
| 6.3.4 报警统计 | 第42-43页 |
| 6.3.5 报表曲线统计 | 第43-45页 |
| 6.3.6 用户角色权限管理 | 第45-46页 |
| 6.3.7 缓存管理 | 第46页 |
| 6.4 编码实现 | 第46-50页 |
| 6.4.1 与应用服务器通信 | 第46-48页 |
| 6.4.2 -DWR长连接实现 | 第48-50页 |
| 6.5 系统部署 | 第50页 |
| 6.6 系统测试 | 第50-51页 |
| 6.7 本章小结 | 第51-52页 |
| 结论 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
