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BCC算法的改进及在铁路突发故障应急资源调度中的应用

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第10-18页
    1.1 选题背景及研究意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-16页
        1.2.1 应急设施选址研究现状第11-12页
        1.2.2 应急资源调度研究现状第12-14页
        1.2.3 智能算法研究现状第14-16页
    1.3 本文主要内容与结构安排第16-18页
        1.3.1 本文主要内容第16-18页
第2章 区域铁路系统应急管理体系第18-24页
    2.1 铁路突发故障第18-19页
        2.1.1 铁路突发故障相关概念第18-19页
        2.1.2 铁路突发故障分级分类及故障原因第19页
    2.2 铁路突发故障应急资源及其分类第19-20页
    2.3 区域协同铁路系统重大故障应急管理体系第20-22页
    2.4 本章小结第22-24页
第3章 改进细菌群体趋药性算法第24-55页
    3.1 BCC算法介绍第24-26页
    3.2 改进的细菌群体趋药性算法改进策略第26-30页
        3.2.1 混合改进粒子群算子第26-27页
        3.2.2 动态反向学习算子第27-28页
        3.2.3 外部繁殖算子第28-29页
        3.2.4 自适应多样性维持算子第29-30页
    3.3 HBCC算法伪代码第30-35页
    3.4 改进的细菌趋药性算法性能测试算例分析第35-53页
        3.4.1 算法参数设置第37页
        3.4.2 性能测试指标第37-38页
        3.4.3 仿真结果分析第38-53页
    3.5 本章小结第53-55页
第4章 基于改进细菌群体趋药性算法的铁路突发故障应急资源调度第55-65页
    4.1 不确定需求下应急资源调度问题第55-56页
    4.2 考虑需求不确定性的铁路突发故障应急物资调度建模第56-59页
        4.2.1 考虑需求不确定性的铁路突发重大故障模型目标函数第56-58页
        4.2.2 铁路突发故障应急资源调配约束条件第58-59页
    4.3 求解过程第59-60页
        4.3.1 HBCC算法离散化第59-60页
        4.3.2 求解流程第60页
    4.4 基于HBCC算法的铁路突发故障应急资源调度算例分析第60-64页
        4.4.1 算例描述第60-61页
        4.4.2 算例仿真分析第61-64页
    4.5 本章小结第64-65页
结论第65-66页
参考文献第66-71页
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果第71-72页
致谢第72页

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