城市快速路交通安全评价方法研究
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 课题研究目标和内容 | 第15-16页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第15-16页 |
| 1.3.2 研究内容框架 | 第16页 |
| 1.4 课题研究技术路线 | 第16-18页 |
| 第二章 城市快速路交通安全特性 | 第18-37页 |
| 2.1 城市快速路基本介绍 | 第18-20页 |
| 2.1.1 快速路基本概念 | 第18-19页 |
| 2.1.2 快速路的布局 | 第19-20页 |
| 2.2 交通数据来源 | 第20-22页 |
| 2.2.1 数据的收集整理 | 第20-21页 |
| 2.2.2 调查方案 | 第21-22页 |
| 2.3 城市快速路交通安全影响因素及其特性 | 第22-34页 |
| 2.3.1 交通量特性 | 第22-27页 |
| 2.3.2 交通组成特性 | 第27-29页 |
| 2.3.3 速度特性 | 第29-30页 |
| 2.3.4 出入口设置 | 第30-32页 |
| 2.3.5 交通标志设置 | 第32-34页 |
| 2.3.6 其他特性 | 第34页 |
| 2.4 基于地方特色的交通安全影响因素 | 第34-36页 |
| 2.4.1 路面状况 | 第34-35页 |
| 2.4.2 气候条件 | 第35-36页 |
| 2.5 本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 城市快速路交通安全整体评价 | 第37-53页 |
| 3.1 建立城市快速路交通安全指标体系 | 第37-38页 |
| 3.2 评价方法的比较与选取 | 第38-39页 |
| 3.2.1 评价方法选取原则 | 第38页 |
| 3.2.2 评价方法比较分析 | 第38-39页 |
| 3.2.3 评价方法适用范围 | 第39页 |
| 3.3 云模型理论 | 第39-43页 |
| 3.3.1 云模型理论的基本概念 | 第39-40页 |
| 3.3.2 云模型理论的基本原理 | 第40-43页 |
| 3.4 指标权重的确定 | 第43-44页 |
| 3.5 实例分析 | 第44-52页 |
| 3.5.1 确定指标集和评语集 | 第45-46页 |
| 3.5.2 确定指标权重 | 第46页 |
| 3.5.3 确定评价值 | 第46-51页 |
| 3.5.4 交通安全综合评价结果 | 第51-52页 |
| 3.6 本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 交通安全评价方法对比分析 | 第53-65页 |
| 4.1 模糊综合评价 | 第53-55页 |
| 4.1.1 模糊综合评价简单介绍 | 第53页 |
| 4.1.2 实例分析 | 第53-54页 |
| 4.1.3 评价结果对比分析 | 第54-55页 |
| 4.2 基于云模型的模糊综合评价 | 第55-58页 |
| 4.2.1 确定评语云模型 | 第55页 |
| 4.2.2 确定评判矩阵 | 第55-56页 |
| 4.2.3 确定权重矩阵 | 第56页 |
| 4.2.4 评价结果 | 第56-58页 |
| 4.2.5 评价结果分析 | 第58页 |
| 4.3 物元分析法评价 | 第58-64页 |
| 4.3.1 城市快速路交通安全评价物元 | 第59页 |
| 4.3.2 物元经典域与节域 | 第59-60页 |
| 4.3.3 建立关联函数 | 第60页 |
| 4.3.4 物元关联度与评价等级 | 第60页 |
| 4.3.5 实例分析 | 第60-62页 |
| 4.3.6 评价结果分析 | 第62-63页 |
| 4.3.7 基于云模型改进的物元分析法 | 第63-64页 |
| 4.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 基于加速度干扰的局部交通安全评价 | 第65-78页 |
| 5.1 路段评价方法 | 第65-66页 |
| 5.2 加速度干扰评价 | 第66-70页 |
| 5.2.1 概念简介 | 第66页 |
| 5.2.2 计算方法 | 第66-67页 |
| 5.2.3 车速变化特性 | 第67-69页 |
| 5.2.4 加速度干扰值计算 | 第69-70页 |
| 5.3 交通冲突与加速度干扰的关系 | 第70-77页 |
| 5.3.1 仿真实验参数设定 | 第71-72页 |
| 5.3.2 仿真实验设计 | 第72-76页 |
| 5.3.3 仿真实验结论分析 | 第76-77页 |
| 5.4 本章小结 | 第77-78页 |
| 结论与展望 | 第78-80页 |
| 本文主要结论 | 第78-79页 |
| 研究展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 个人简介 | 第85页 |
