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PPP项目收入风险分担机制研究--以收费公路为例

摘要第3-4页
abstract第4-5页
第1章 引言第12-48页
    1.1 选题背景第12-18页
        1.1.1 收入风险的重要性第13-16页
        1.1.2 收入风险分担实践的问题第16-18页
        1.1.3 研究问题的提出第18页
    1.2 国内外相关研究进展第18-35页
        1.2.1 PPP风险管理研究第18-21页
        1.2.2 收入风险来源及特征研究第21-27页
        1.2.3 PPP收入风险分担原则研究第27-28页
        1.2.4 PPP收入风险分担机制的评价研究第28-33页
        1.2.5 文献综述小结及现有研究的不足第33-35页
    1.3 研究内容与意义第35-42页
        1.3.1 研究目标与意义第35-36页
        1.3.2 研究内容第36-38页
        1.3.3 研究范围第38-40页
        1.3.4 关键概念界定第40-42页
    1.4 研究方案与技术路线第42-46页
        1.4.1 研究方案第42-44页
        1.4.2 技术路线第44-46页
    1.5 章节安排第46-48页
第2章 常用收入风险分担机制的识别第48-69页
    2.1 现有文献中的收入风险分担机制第48-51页
    2.2 实际案例中的收入风险分担现状第51-66页
        2.2.1 影响收入的风险事件与风险因素识别第52-63页
        2.2.2 收费公路的收入风险分担情况第63-66页
    2.3 常用收入风险分担机制清单第66-68页
    2.4 本章小结第68-69页
第3章 收入风险分担机制的设计与比选框架第69-77页
    3.1 收入风险分担机制对项目参与方的财务影响第69-71页
    3.2 单个收入风险分担机制的设计框架第71-74页
        3.2.1 财务可行性评价第71-72页
        3.2.2 财政承受力评价第72-74页
        3.2.3 可行结构的设计框架第74页
    3.3 不同收入风险分担机制的比选框架第74-76页
    3.4 本章小结第76-77页
第4章 收费公路收入风险量化模型构建第77-116页
    4.1 构建模型的数据来源及时间跨度分布第77-84页
    4.2 时间序列数据的计量检验第84-107页
        4.2.1 统计检验的内容第84-86页
        4.2.2 统计检验的方法第86-89页
        4.2.3 检验结果第89-107页
    4.3 参数估计第107-113页
        4.3.1 车流量的GBM模型参数估计第107-109页
        4.3.2 通行费的GBM模型参数估计第109-111页
        4.3.3 车流量和通行费GBM模型参数的置信区间第111-113页
    4.4 建立收入风险模型的方法第113-115页
    4.5 本章小结第115-116页
第5章 基于收入风险的项目债权融资能力测算第116-136页
    5.1 债权融资能力测算方法第116-122页
        5.1.1 放贷方的风险控制与贷款决策逻辑第117-119页
        5.1.2 项目融资风险参数的测算方法第119-121页
        5.1.3 项目债权融资能力测算步骤第121-122页
    5.2 贷款利率的预测模型第122-128页
        5.2.1 利率定价的理论基础第123-124页
        5.2.2 数据来源、变量选择与取值第124-126页
        5.2.3 描述性统计与实证结果分析第126-128页
    5.3 债权融资能力测算的假设案例分析第128-135页
        5.3.1 假设案例构建第128-130页
        5.3.2 最大可贷款额度测算第130-132页
        5.3.3 收入风险参数对贷款决策的影响第132-133页
        5.3.4 债权融资能力测算对财务可行性分析的影响第133-135页
    5.4 本章小结第135-136页
第6章 假设案例分析与启示第136-159页
    6.1 基准情形第137页
    6.2 弹性特许期第137-140页
        6.2.1 弹性特许期下的结构参数与现金流模型第137-138页
        6.2.2 弹性特许期下的项目债权融资能力第138页
        6.2.3 弹性特许期的可行结构第138-139页
        6.2.4 弹性特许期下政府的财政负担第139-140页
    6.3 最低收入保证第140-145页
        6.3.1 最低收入保证下的结构参数与现金流模型第140-141页
        6.3.2 最低收入保证下的项目债权融资能力第141-143页
        6.3.3 最低收入保证下的可行结构第143-144页
        6.3.4 最低收入保证下政府的财政负担第144-145页
    6.4 价格补偿保证第145-153页
        6.4.1 价格补偿保证下的结构参数与现金流模型第145-146页
        6.4.2 价格补偿保证下的项目债权融资能力第146-149页
        6.4.3 价格补偿保证下的可行结构第149-151页
        6.4.4 价格补偿保证下政府的财政负担第151-153页
    6.5 可用性付费第153-156页
        6.5.1 可用性付费下的结构参数与现金流模型第153-154页
        6.5.2 可用性付费下的可行结构和项目债权融资能力第154-155页
        6.5.3 可用性付费下政府的财政负担第155-156页
    6.6 收入风险分担机制的比选第156-158页
    6.7 本章小结第158-159页
第7章 结论和展望第159-164页
    7.1 本文的主要工作和结论第159-162页
    7.2 本文的特色与创新点第162-163页
    7.3 本文的局限性与后续研究建议第163-164页
参考文献第164-176页
致谢第176-178页
附录A 广佛高速数据检验命令文件内容第178-181页
附录B 假设案例的基础数据第181-182页
附录C 贷款额度决策数值模拟的Matlab代码第182-185页
个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果第185-187页

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