大跨度双塔斜拉桥地震反应分析及抗震措施研究
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-10页 |
第一章 绪论 | 第10-19页 |
·大跨度桥梁地震反应分析理论 | 第10-15页 |
·静力理论 | 第10页 |
·反应谱理论 | 第10-12页 |
·动态时程分析理论 | 第12页 |
·随机振动法 | 第12-13页 |
·静力弹塑性理论 | 第13-14页 |
·影响大跨度桥梁地震响应的几个主要因素 | 第14-15页 |
·桥梁结构振动控制 | 第15-17页 |
·桥梁被动隔震、消能技术 | 第16-17页 |
·桥梁主动控制、混合控制及半主动控制技术 | 第17页 |
·本文的研究意义和主要内容 | 第17-19页 |
·研究意义 | 第17-18页 |
·本文的主要工作 | 第18-19页 |
第二章 大跨度桥梁地震响应分析理论 | 第19-31页 |
·概述 | 第19页 |
·多点激励下的增量动力平衡方程 | 第19-21页 |
·逐步积分法求解运动方程组 | 第21-23页 |
·一致激励下的线性反应谱分析 | 第23-24页 |
·结构局部加入阻尼的减震效果 | 第24-25页 |
·ANSYS 在桥梁动力计算中的运用 | 第25-29页 |
·桩土效应计算模型 | 第26页 |
·行波效应在ANSYS 中的实现 | 第26-27页 |
·粘滞阻尼器在ANSYS 中的实现 | 第27-29页 |
·Pushover 在 Midas 中的实现 | 第29-30页 |
·塑性铰 | 第29-30页 |
·有限元模型的处理 | 第30页 |
·本章小结 | 第30-31页 |
第三章 江西九江长江大桥地震反应分析 | 第31-73页 |
·江西九江长江大桥简介 | 第31-32页 |
·有限元模型 | 第32-36页 |
·桥面系的模拟 | 第33页 |
·桥塔的模拟 | 第33-34页 |
·墩台的模拟 | 第34页 |
·基础的模拟 | 第34页 |
·斜拉索的模拟 | 第34页 |
·支座的模拟 | 第34-36页 |
·动力特性分析 | 第36-40页 |
·模态分析 | 第36页 |
·江西九江大桥固有频率与振型 | 第36-40页 |
·反应谱分析 | 第40-46页 |
·纵向地震反应谱分析 | 第40-42页 |
·横向地震反应谱分析 | 第42-43页 |
·竖向地震反应谱分析 | 第43-44页 |
·三向反应谱分析结果的组合 | 第44-46页 |
·动力时程分析 | 第46-65页 |
·选择地震波 | 第46-49页 |
·一致激励作用下地震波时程分析 | 第49-61页 |
·非一致激励作用下地震波时程分析 | 第61-65页 |
·反应谱分析与时程分析结果的比较 | 第65-67页 |
·斜拉桥索塔的Pushover 分析 | 第67-70页 |
·本章小结 | 第70-73页 |
第四章 江西九江长江大桥减震研究 | 第73-87页 |
·结构体系的比选 | 第73-74页 |
·纵向阻尼器参数的选择 | 第74-79页 |
·安装纵向阻尼器后的桥梁地震反应 | 第79-80页 |
·横向阻尼器参数的选定 | 第80-84页 |
·增设横向阻尼器后的桥梁地震反应 | 第84-86页 |
·本章小结 | 第86-87页 |
结论与展望 | 第87-90页 |
参考文献 | 第90-93页 |
致谢 | 第93-94页 |
附录 A | 第94页 |