直驱永磁海上风电系统低电压穿越能力研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 海上风电低电压穿越研究的背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 海上风力发电国内外现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外海上风电发展现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 我国海上风电发展现状 | 第12-14页 |
| 1.3 海上风电不同机组特性分析 | 第14-17页 |
| 1.3.1 海风特性分析 | 第14页 |
| 1.3.2 海上风力发电系统的主要机型 | 第14-17页 |
| 1.4 低电压穿越技术国内外发展现状与趋势 | 第17-19页 |
| 1.5 论文主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 直驱永磁海上风力发电系统数学模型 | 第21-35页 |
| 2.1 直驱永磁海上风力发系统结构和基本原理 | 第21-22页 |
| 2.2 风力机建模与分析 | 第22-26页 |
| 2.2.1 风力机气动理论分析 | 第22-24页 |
| 2.2.2 风力机特性分析 | 第24-25页 |
| 2.2.3 风力机仿真模型 | 第25-26页 |
| 2.3 永磁同步发电机数学模型 | 第26-30页 |
| 2.3.1 三相静止坐标系下的数学模型 | 第26-28页 |
| 2.3.2 两相旋转坐标系中PMSG的数学模型 | 第28-30页 |
| 2.4 机侧PWM数学模型 | 第30-32页 |
| 2.5 网侧PWM数学模型 | 第32-34页 |
| 2.6 中间直流环节数学模型 | 第34页 |
| 2.7 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 直驱永磁海上风电控制策略 | 第35-46页 |
| 3.1 机侧PWM变流器控制策略 | 第35-37页 |
| 3.2 网侧PWM变流器控制策略 | 第37-38页 |
| 3.3 SVPWM技术原理和仿真实现 | 第38-42页 |
| 3.4 电压跌落 | 第42-43页 |
| 3.4.1 电网电压跌落的概念 | 第42-43页 |
| 3.4.2 LVRT问题的理论分析 | 第43页 |
| 3.5 直驱永磁海上风力发电机仿真分析 | 第43-45页 |
| 3.5.1 电压跌落20%时运行特性 | 第44页 |
| 3.5.2 电压跌落50%时运行特性 | 第44-45页 |
| 3.6 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 直驱永磁海上风电低电压穿越能力 | 第46-57页 |
| 4.1 直流侧增加卸荷电路 | 第46-49页 |
| 4.1.1 卸荷电路控制策略 | 第46-47页 |
| 4.1.2 基于卸荷电路LVRT技术的仿真 | 第47-49页 |
| 4.2 直流侧增加超级电容蓄能器 | 第49-52页 |
| 4.2.1 超级电容器等效模型 | 第50页 |
| 4.2.2 超级电容器工作原理 | 第50-51页 |
| 4.2.3 基于超级电容蓄能LVRT技术的仿真 | 第51-52页 |
| 4.3 改进网侧控制策略 | 第52-54页 |
| 4.4 超级电容蓄能与改进型网侧协调控制方法 | 第54-56页 |
| 4.5 本章小结 | 第56-57页 |
| 总结与展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 附录A (攻读硕士学位期间发表的相关论文) | 第65-66页 |
| 附录B (攻读硕士学位期间所参与的项目) | 第66页 |
