| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 课题背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.1 装配故障研究现状 | 第10页 |
| 1.2.2 装配可靠性研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 课题来源及主要研究内容 | 第11-14页 |
| 1.3.1 课题来源 | 第11页 |
| 1.3.2 主要研究内容 | 第11-12页 |
| 1.3.3 研究框架 | 第12-14页 |
| 2 数控机床装配可靠性基础理论研究 | 第14-28页 |
| 2.1 引言 | 第14页 |
| 2.2 数控机床产品装配过程分析 | 第14-17页 |
| 2.3 数控机床装配可靠性分析 | 第17-19页 |
| 2.3.1 数控机床装配可靠性定义 | 第17-18页 |
| 2.3.2 数控机床装配可靠性与装配过程的关系 | 第18-19页 |
| 2.3.3 数控机床装配可靠性的研究特点 | 第19页 |
| 2.4 数控机床装配可靠性系统理论基础 | 第19-27页 |
| 2.4.1 装配缺陷定义及相关分析 | 第19-22页 |
| 2.4.2 可靠性驱动的装配工艺相关概念 | 第22-24页 |
| 2.4.3 可靠性驱动的装配工艺制定流程 | 第24-25页 |
| 2.4.4 数控机床装配可靠性系统运行模式分析 | 第25-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-28页 |
| 3 装配可靠性关键缺陷源的提取方法研究 | 第28-44页 |
| 3.1 引言 | 第28页 |
| 3.2 装配过程关键缺陷源分析 | 第28-33页 |
| 3.2.1 相关技术概述 | 第29页 |
| 3.2.2 数控机床装配可靠性缺陷源的分析 | 第29-31页 |
| 3.2.3 数控机床装配可靠性关键缺陷源的提取 | 第31-33页 |
| 3.3 装配可靠性关键缺陷源提取模型的验证 | 第33-36页 |
| 3.3.1 粗糙集 | 第34-35页 |
| 3.3.2 关键缺陷源提取模型的验证过程 | 第35-36页 |
| 3.4 实例分析 | 第36-43页 |
| 3.4.1 砂轮架故障分析 | 第36-37页 |
| 3.4.2 砂轮架装配可靠性关键缺陷源提取过程 | 第37-42页 |
| 3.4.3 提取结果的综合评价 | 第42-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 4 装配可靠性的模糊广义随机Petri网建模与分析 | 第44-60页 |
| 4.1 引言 | 第44页 |
| 4.2 可靠性建模分析的目的及一般要求 | 第44-45页 |
| 4.2.1 可靠性建模分析的目的 | 第44-45页 |
| 4.2.2 可靠性建模的一般要求 | 第45页 |
| 4.3 基于FGSPN的装配可靠性建模理论基础 | 第45-49页 |
| 4.3.1 相关技术简介 | 第45-47页 |
| 4.3.2 FGSPN模型性能简化规则 | 第47-48页 |
| 4.3.3 基于FGSPN的装配可靠性建模分析一般步骤 | 第48-49页 |
| 4.4 装配可靠性建模与分析实例 | 第49-58页 |
| 4.4.1 数控磨床砂轮架结构及装配过程简述 | 第49-51页 |
| 4.4.2 砂轮架装配过程FGSPN建模 | 第51-55页 |
| 4.4.3 砂轮架装配过程可靠性定量分析 | 第55-56页 |
| 4.4.4 砂轮架装配工艺的可靠性控制措施 | 第56-58页 |
| 4.5 本章小结 | 第58-60页 |
| 5 全文总结与展望 | 第60-62页 |
| 5.1 全文总结 | 第60-61页 |
| 5.1.1 结论 | 第60页 |
| 5.1.2 创新之处 | 第60-61页 |
| 5.2 后续工作展望 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 附录 | 第68页 |
| 附录A：作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第68页 |
| 附录B：作者在攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第68页 |