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涡轮泵中浮动间隙密封运动机理的理论和试验研究

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
符号表第15-19页
    变量第15-17页
    矩阵第17-18页
    上标第18页
    下标第18-19页
第1章 绪论第19-33页
    1.1 课题背景及研究的目的和意义第19-20页
    1.2 密封间隙内流体激励的计算第20-27页
        1.2.1 整体流动模型第20-24页
        1.2.2 CFD数值仿真第24-27页
    1.3 密封间隙内流体激励对转子振动的影响第27-28页
    1.4 浮动间隙密封技术第28-32页
        1.4.1 浮动间隙密封运动机理第28-29页
        1.4.2 浮动间隙密封自锁位置的计算第29-30页
        1.4.3 浮动间隙密封对转子振动的影响第30-32页
    1.5 本文主要研究内容第32-33页
第2章 浮动密封间隙内流体瞬态激励的研究第33-53页
    2.1 引言第33页
    2.2 密封间隙内流体瞬态运动建模第33-37页
        2.2.1 间隙流体瞬态运动方程第33-35页
        2.2.2 间隙瞬态环流流场模型第35-36页
        2.2.3 间隙内流场边界条件第36-37页
    2.3 密封间隙内环流流场数值求解方法第37-42页
        2.3.1 间隙内环流运动方程的等效积分形式第37-38页
        2.3.2 间隙内流场单元离散模型第38-40页
        2.3.3 数值计算流程第40-41页
        2.3.4 泄漏量、流体力和等效动力学系数的计算第41-42页
    2.4 间隙内流体运动模型的CFD验证第42-48页
        2.4.1 密封间隙内CFD稳态流场模型第43页
        2.4.2 网格无关性研究第43-45页
        2.4.3 间隙内稳态流场的分析第45-47页
        2.4.4 整体流动模型与CFD稳态数值结果的对比第47-48页
    2.5 间隙内流体瞬态激励模型的试验验证第48-52页
    2.6 本章小结第52-53页
第3章 浮动间隙密封动力学特性和自锁区间的计算第53-75页
    3.1 引言第53页
    3.2 浮动间隙密封动力学建模第53-57页
        3.2.1 浮动间隙密封动力学模型第53-54页
        3.2.2 壁面摩擦力模型第54-55页
        3.2.3 瞬态响应数值算法第55-57页
    3.3 浮动间隙密封动力学特性分析第57-64页
        3.3.1 转子涡动幅度的影响第57-58页
        3.3.2 壁面摩擦力的影响第58-60页
        3.3.3 密封质量的影响第60-61页
        3.3.4 密封运动初始条件的影响第61-64页
    3.4 浮动间隙密封自锁区间的计算第64-68页
        3.4.1 自锁位置对间隙内流体激励的影响第64-67页
        3.4.2 浮动间隙密封自锁区间的计算方法第67-68页
    3.5 密封间隙尺寸对自锁区间的影响第68-74页
        3.5.1 间隙尺寸对泄漏量的影响第69页
        3.5.2 间隙长度对自锁区间的影响第69-71页
        3.5.3 间隙高度对自锁区间的影响第71-74页
    3.6 本章小结第74-75页
第4章 转子系统中浮动间隙密封的动力学特性和对转子振动的影响第75-95页
    4.1 引言第75页
    4.2 浮动间隙密封-转子系统动力学建模第75-78页
        4.2.1 转子有限元模型第75-78页
        4.2.2 浮动间隙密封-转子系统动力学模型第78页
    4.3 系统中浮动间隙密封动力学特性分析第78-85页
        4.3.1 转子涡动半径的影响第79-80页
        4.3.2 壁面摩擦力的影响第80-82页
        4.3.3 转子运动初始条件的影响第82-84页
        4.3.4 瞬态动力学方法的局限性第84-85页
    4.4 自锁位置对转子涡动运动的影响第85-89页
        4.4.1 转子稳态涡动轨迹计算方法第85-87页
        4.4.2 密封间隙尺寸对转子涡动运动的影响第87-89页
    4.5 系统中浮动间隙密封自锁区间的计算第89-93页
        4.5.1 系统中自锁区间的计算方法第89-91页
        4.5.2 间隙结构参数对自锁区间的影响第91-93页
    4.6 非自锁时浮动间隙密封对转子稳态涡动的影响第93页
    4.7 本章小结第93-95页
第5章 浮动间隙密封-转子系统涡动运动特性第95-113页
    5.1 引言第95页
    5.2 浮动间隙密封-转子涡动系统动力学建模第95-98页
        5.2.1 浮动间隙密封涡动模型第95-96页
        5.2.2 转子涡动有限元模型第96-98页
        5.2.3 浮动间隙密封-转子系统涡动模型第98页
    5.3 涡动系统内间隙流体激励的建模第98-103页
        5.3.1 涡动系统间隙内流体激励模型第99-101页
        5.3.2 流场边界条件第101页
        5.3.3 流体激励的数值求解第101-103页
    5.4 涡动系统内壁面摩擦力模型第103页
    5.5 系统涡动运动的数值求解第103-104页
    5.6 浮动间隙密封涡动运动特性分析第104-109页
        5.6.1 涡动方程解的特性分析第104-107页
        5.6.2 转子涡动半径、壁面摩擦力和密封质量的影响第107-109页
    5.7 系统涡动运动特性研究第109-112页
    5.8 本章小结第112-113页
第6章 浮动间隙密封运动机理的试验研究第113-131页
    6.1 引言第113页
    6.2 试验装置第113-116页
    6.3 浮动间隙密封试件第116-117页
    6.4 测量系统误差分析第117-120页
    6.5 浮动间隙密封涡动运动试验研究第120-126页
        6.5.1 试验步骤第120-122页
        6.5.2 试验数据及理论对比第122-126页
    6.6 浮动间隙密封自锁位置的试验研究第126-130页
    6.7 本章小节第130-131页
结论第131-133页
参考文献第133-146页
附录A 间隙内流体压力和速度分布第146-148页
附录B 偏心率对间隙内流体速度分布的影响第148-150页
附录C 转子有限元离散模型第150-151页
附录D 摄动方程中的系数第151-152页
附录E 单元矩阵中的系数第152-154页
攻读博士学位期间发表的论文及其它成果第154-157页
致谢第157-158页
个人简历第158页

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