首页--交通运输论文--公路运输论文--桥涵工程论文--桥梁施工论文--桥梁养护、维修与整治论文

地聚物粘贴碳纤维布加固钢筋混凝土梁的常温和高温性能试验研究

摘要第5-7页
ABSTRACT第7-8页
第一章 绪论第12-20页
    1.1 引言第12页
    1.2 有机胶粘贴碳纤维布加固混凝土构件耐火性能研究现状第12-15页
        1.2.1 碳纤维布的常温性能第12-13页
        1.2.2 碳纤维布的高温性能第13-14页
        1.2.3 环氧树脂胶的高温性能第14页
        1.2.4 有机胶粘贴碳纤维布加固混凝土构件的抗火研究第14-15页
    1.3 地聚物胶凝材料的起源与发展第15-18页
        1.3.1 地聚物的起源第15页
        1.3.2 地聚物抗折、抗压及抗拉强度研究第15-16页
        1.3.3 地聚物黏结性能研究第16-17页
        1.3.4 地聚物粘贴纤维布加固混凝土构件的常温力学性能研究进展第17-18页
        1.3.5 地聚物粘贴纤维布加固混凝土构件的高温性能研究进展第18页
    1.4 存在的主要问题第18-19页
    1.5 本文技术路线第19-20页
第二章 碱激发偏高岭土地聚物的制备及力学性能第20-40页
    2.1 引言第20页
    2.2 试验准备第20-21页
        2.2.1 原材料第20-21页
        2.2.2 试验设备及模具第21页
    2.3 抗折和抗压试验第21-30页
        2.3.1 抗折和抗压试件制作及强度测试第21-23页
        2.3.2 地聚物流动度、初凝时间及终凝时间测定第23页
        2.3.3 不同水胶比地聚物抗折、抗压强度及工作性能试验结果第23-25页
        2.3.4 碳纤维增强地聚物抗折、抗压试验结果与分析第25-30页
    2.4 地聚物黏结强度试验第30-39页
        2.4.1 试验方法第30-31页
        2.4.2 试样制作第31-32页
        2.4.3 试验过程及试验装置第32-33页
        2.4.4 施工工艺对双剪试验结果的影响第33-35页
        2.4.5 常温下和高温下双剪试验现象及试验结果分析第35-37页
        2.4.6 高温后双剪试验结果与分析第37-39页
    2.5 本章小结第39-40页
第三章 碱激发偏高岭土-粉煤灰地聚物的制备及力学性能第40-57页
    3.1 引言第40页
    3.2 粉煤灰成分及不同粉煤灰掺量地聚物流动度和凝结时间第40-41页
        3.2.1 粉煤灰成分第40-41页
        3.2.2 地聚物流动性和凝结时间第41页
    3.3 抗折和抗压试验第41-47页
        3.3.1 试验现象第42-44页
        3.3.2 试验结果与分析第44-47页
    3.4 地聚物黏结强度试验第47-49页
        3.4.1 试验现象第47-48页
        3.4.2 试验结果与分析第48-49页
    3.5 碳纤维丝对地聚物粘结性能的影响第49-50页
    3.6 优选配方确定第50-51页
    3.7 加固素混凝土短梁抗折试验第51-56页
        3.7.1 试样准备第51-52页
        3.7.2 试样加载第52-53页
        3.7.3 试样破坏模式第53页
        3.7.4 试验结果与分析第53-56页
    3.8 本章小结第56-57页
第四章 粘贴碳纤维布加固钢筋混凝土梁的常温静载试验第57-73页
    4.1 引言第57页
    4.2 纤维布强度拉伸测试第57-60页
        4.2.1 试样尺寸第57-58页
        4.2.2 试样制作第58页
        4.2.3 试样拉伸及结果第58-60页
    4.3 钢筋混凝土梁常温静载试验第60-62页
        4.3.1 构件设计第60-61页
        4.3.2 粘贴碳纤维布加固钢筋混凝土梁的施工工艺第61-62页
        4.3.3 试验加载方案及数据采集第62页
    4.4 试验现象及结果第62-71页
        4.4.1 试验现象第62-67页
        4.4.2 挠度和应变测试结果第67-69页
        4.4.3 加固效果分析第69-71页
    本章小结第71-73页
第五章 粘贴碳纤维布加固混凝土梁明火试验初探第73-88页
    5.1 引言第73页
    5.2 试验概况第73-77页
        5.2.1 试件制作第73-75页
        5.2.2 试验装置及试验过程第75页
        5.2.3 试验量测第75-77页
    5.3 试验现象与结果分析第77-86页
        5.3.1 试验现象第77-80页
        5.3.2 测点温度分析第80-83页
        5.3.4 竖向挠度分析第83-84页
        5.3.5 耐火极限分析第84页
        5.3.6 高温下防火涂料与地聚物黏结性能测试第84-86页
        5.3.7 试件破坏过程推测第86页
    本章小结第86-88页
结论与展望第88-90页
参考文献第90-96页
攻读硕士期间取得的研究成果第96-97页
致谢第97-99页
附件第99页

论文共99页,点击 下载论文
上一篇:基于沥青路面力学响应沥青混合料疲劳性能研究
下一篇:基于桥梁长期健康监测数据的时变可靠度分析与寿命预测