| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状综述 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状综述 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状综述 | 第11-12页 |
| 1.3 研究内容与结构 | 第12-13页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第12页 |
| 1.3.2 论文结构 | 第12-13页 |
| 1.4 研究方法和路线 | 第13-15页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第13页 |
| 1.4.2 研究路线 | 第13-15页 |
| 第二章 相关理论概述 | 第15-18页 |
| 2.1 航班延误相关概念 | 第15-17页 |
| 2.1.1 航班延误的概念 | 第15-16页 |
| 2.1.2 航班延误补偿标准 | 第16页 |
| 2.1.3 航班延误的原因 | 第16-17页 |
| 2.2 服务补救理论 | 第17页 |
| 2.3 抱怨冰山理论 | 第17-18页 |
| 第三章 郑州机场大面积航班延误应急处置现状分析 | 第18-28页 |
| 3.1 郑州机场简介 | 第18-19页 |
| 3.2 郑州机场航班大面积延误的原因分析 | 第19-21页 |
| 3.2.1 恶劣天气原因 | 第19-20页 |
| 3.2.2 航空公司原因 | 第20页 |
| 3.2.3 航空管制原因 | 第20-21页 |
| 3.2.4 乘客自身原因 | 第21页 |
| 3.3 郑州机场航班大面积延误的影响 | 第21-23页 |
| 3.3.1 航班延误造成旅客投诉率上升 | 第21-22页 |
| 3.3.2 航班延误对航空安全造成威胁 | 第22页 |
| 3.3.3 航班延误降低航空运输竞争优势 | 第22-23页 |
| 3.3.4 航班延误影响机场正常运营 | 第23页 |
| 3.4 郑州机场航班延误应急处置现状 | 第23-24页 |
| 3.4.1 组建大面积航班延误处置机构 | 第23页 |
| 3.4.2 明确了大面积航班延误的响应等级 | 第23-24页 |
| 3.4.3 积极实施了机场改建扩建工程 | 第24页 |
| 3.5 郑州机场航班延误应急处置存在问题分析 | 第24-28页 |
| 3.5.1 郑州机场航班延误应急处置宏观环境分析 | 第25-26页 |
| 3.5.2 郑州机场航班延误应急处置内部环境分析 | 第26-28页 |
| 第四章 提高郑州机场大面积航班延误应急处置能力的对策 | 第28-31页 |
| 4.1 完善航班信息发布 | 第28-29页 |
| 4.1.1 建立完善的机场信息发布平台 | 第28页 |
| 4.1.2 充分利用各种媒介发布信息 | 第28-29页 |
| 4.2 加强航班运行保障 | 第29页 |
| 4.3 提高旅客服务水平 | 第29-30页 |
| 4.4 建立旅客补偿标准 | 第30-31页 |
| 第五章 完善郑州机场大面积航班延误应急处置保障机制 | 第31-38页 |
| 5.1 组织指挥机制 | 第31-32页 |
| 5.1.1 建立郑州机场大面积航班延误决策管理和具体执行双层工作机制 | 第31页 |
| 5.1.2 建立AOC和TOC运行模式 | 第31-32页 |
| 5.2 硬件保障机制 | 第32-33页 |
| 5.2.1 加快郑州机场的基础设施建设 | 第32页 |
| 5.2.2 加大现有保障设施的投入力度 | 第32-33页 |
| 5.2.3 改进和优化机场的起降程序 | 第33页 |
| 5.3 人力资源保障机制 | 第33-34页 |
| 5.3.1 改进完善人员招聘机制 | 第33页 |
| 5.3.2 改进完善薪酬体系 | 第33-34页 |
| 5.3.3 加大业务培训力度 | 第34页 |
| 5.4 后勤保障机制 | 第34-35页 |
| 5.4.1 加强滞留区域环境保障 | 第34-35页 |
| 5.4.2 加强工作人员后勤保障 | 第35页 |
| 5.5 监督评价机制 | 第35-36页 |
| 5.6 协调联动机制 | 第36-38页 |
| 5.6.1 加强政府协调联动功能 | 第36页 |
| 5.6.2 发挥机场协调联动作用 | 第36-38页 |
| 第六章 结论与展望 | 第38-40页 |
| 6.1 研究结论 | 第38页 |
| 6.2 不足及展望 | 第38-40页 |
| 致谢 | 第40-41页 |
| 参考文献 | 第41-44页 |
| 附录一 | 第44-47页 |
| 附录二 | 第47页 |
