摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第9-15页 |
1.1 论文的选题背景及意义 | 第9-11页 |
1.2 水泥混凝土摊铺机的国内外发展及研究 | 第11-13页 |
1.2.1 国外水泥混凝土摊铺机的发展简史 | 第11-12页 |
1.2.2 国内水泥混凝土摊铺机的发展现状 | 第12-13页 |
1.3 课题研究的意义 | 第13-14页 |
1.4 本文研究的主要内容 | 第14-15页 |
第二章 滑模摊铺机总体组成方案及工作装置的布置 | 第15-32页 |
2.1 水泥滑模摊铺机整机性能要求 | 第15-16页 |
2.2 水泥滑模摊铺机整机总体布置及主要参数的确定 | 第16-19页 |
2.2.1 四履带水泥滑模摊铺机整机功率的确定 | 第17-18页 |
2.2.2 四履带式水泥滑模摊铺机的总体机构及工作原理 | 第18-19页 |
2.3 整机机架的结构设计 | 第19-20页 |
2.4 四履带滑模摊铺机升降支腿的设计 | 第20-25页 |
2.4.1 机升降支腿的结构设计 | 第20-22页 |
2.4.2 支腿升降油缸的设计 | 第22页 |
2.4.3 转向油缸的设计计算 | 第22-25页 |
2.5 四履带滑模摊铺机工作装置的设计与计算 | 第25-31页 |
2.5.1 螺旋布料器的设计及计算 | 第25-28页 |
2.5.2 摊铺机工作装置中计量门的结构设计 | 第28页 |
2.5.3 振捣棒系统的设计 | 第28-30页 |
2.5.4 工作装置中成型模具的设计 | 第30-31页 |
2.6 本章小结 | 第31-32页 |
第三章 履带电驱动方案的选择及整机动力系统的确定 | 第32-41页 |
3.1 四履带滑模摊铺机传动系统的常用类型 | 第32-36页 |
3.1.1 四履带的液压传动 | 第32-33页 |
3.1.2 四履带电驱动 | 第33-34页 |
3.1.3 电传动中减速系统的选型 | 第34-36页 |
3.2 行走履带机构爬坡驱动力的计算 | 第36-39页 |
3.3 四履带滑模摊铺机发电机总功率的确定 | 第39-40页 |
3.4 本章小结 | 第40-41页 |
第四章 履带行走机构的设计与计算 | 第41-59页 |
4.1 行走履带四轮一带的选型 | 第41-43页 |
4.1.1 履带的选型 | 第41页 |
4.1.2 驱动轮选型 | 第41-43页 |
4.1.3 支重轮的选型 | 第43页 |
4.1.4 托链轮的选型 | 第43页 |
4.1.5 引导轮的选型 | 第43页 |
4.2 行走履带动力传动系统的设计 | 第43-46页 |
4.2.1 行走履带动力传动系统的设计 | 第43页 |
4.2.2 皮带轮减速系统的设计 | 第43-46页 |
4.3 链条减速传动系的设计 | 第46-58页 |
4.3.1 第一级链轮减速系统的设计 | 第46-49页 |
4.3.2 第二级链轮减速系统的设计 | 第49页 |
4.3.3 中间轴的设计与计算: | 第49-54页 |
4.3.4 中间轴轴承的计算和校核 | 第54-56页 |
4.3.5 驱动轮轴的设计与计算 | 第56-58页 |
4.4 本章小结 | 第58-59页 |
第五章 摊铺机控制机系统分析 | 第59-76页 |
5.1 摊铺机控制系统的主要功能分析 | 第59页 |
5.2 摊铺机控制系统方案的设计 | 第59-60页 |
5.2.1 控制方式的分析 | 第59页 |
5.2.2PLC控制系统的设计原则 | 第59-60页 |
5.2.3 摊铺机控制系统基本方案的确定 | 第60页 |
5.3 摊铺机四履带转向控制的分析 | 第60-75页 |
5.3.1 摊铺机四履带转向简述 | 第60-61页 |
5.3.2 四履带转向系统的分析 | 第61-64页 |
5.3.3 摊铺机转向系统控制基本方案的确定 | 第64-73页 |
5.3.4 控制系统主要硬件的选型 | 第73-75页 |
5.4 本章小结 | 第75-76页 |
第六章 行走履带台车架有限元受力分析 | 第76-82页 |
6.1 台车架有限元受力分析的意义 | 第76页 |
6.2 台车架的建模及选用材料参数的确定 | 第76-77页 |
6.3 台车架各部分受力的分析 | 第77-81页 |
6.4 本章小结 | 第81-82页 |
结论与展望 | 第82-84页 |
参考文献 | 第84-86页 |
就读硕士期间的研究成果 | 第86-87页 |
致谢 | 第87页 |