水平荷载及缺陷对扣件式脚手架承载力的影响分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 引言 | 第8页 |
| 1.2 脚手架概述 | 第8-9页 |
| 1.3 脚手架结构的发展过程 | 第9-10页 |
| 1.4 工程中主要的脚手架体系 | 第10-12页 |
| 1.5 脚手架体系的研究背景 | 第12-14页 |
| 1.6 扣件式钢管脚手架的研究现状 | 第14-16页 |
| 1.6.1 国内研究现状 | 第14-15页 |
| 1.6.2 国外研究现状 | 第15-16页 |
| 1.7 本文研究的目的、方法及主要内容 | 第16-18页 |
| 第二章 扣件式脚手架的事故原因分析与基本理论研究 | 第18-31页 |
| 2.1 扣件式脚手架的基本构造 | 第18-19页 |
| 2.1.1 扣件式脚手架的主要构配件 | 第18页 |
| 2.1.2 扣件式脚手架的基本结构 | 第18-19页 |
| 2.2 脚手架安全事故发生的原因分析及防范措施 | 第19-22页 |
| 2.2.1 脚手架事故频发的原因分析 | 第20-21页 |
| 2.2.2 脚手架安全事故防范的对策和措施 | 第21-22页 |
| 2.3 压杆稳定理论 | 第22页 |
| 2.4 扣件式脚手架的计算理论模型 | 第22-24页 |
| 2.5 半刚性节点理论及半刚性节点模型曲线 | 第24-29页 |
| 2.5.1 半刚性连接的概念 | 第24-25页 |
| 2.5.2 半刚性连接的分析模型 | 第25-29页 |
| 2.6 小结 | 第29-31页 |
| 第三章 扣件式脚手架结构极限承载力分析 | 第31-49页 |
| 3.1 扣件式脚手架的荷载计算 | 第31-33页 |
| 3.1.1 作用于脚手架上的风荷载计算 | 第31页 |
| 3.1.2 脚手架上施工水平荷载计算 | 第31-32页 |
| 3.1.3 脚手架竖向荷载的计算 | 第32-33页 |
| 3.2 脚手架有限元模型的建立 | 第33-35页 |
| 3.2.1 有限元模型建立的基本假定 | 第33页 |
| 3.2.2 有限元单元模型 | 第33页 |
| 3.2.3 材料选取和几何特征 | 第33页 |
| 3.2.4 脚手架边界条件等有关设定 | 第33页 |
| 3.2.5 荷载工况的选取 | 第33-34页 |
| 3.2.6 脚手架有限元模型的建立与求解 | 第34-35页 |
| 3.3 理想状态下脚手架的稳定性分析 | 第35-48页 |
| 3.3.1 脚手架的特征值屈曲分析 | 第36-40页 |
| 3.3.2 脚手架的非线性屈曲分析 | 第40-48页 |
| 3.4 小结 | 第48-49页 |
| 第四章 初始缺陷对扣件式脚手架结构承载力的影响 | 第49-73页 |
| 4.1 扣件式脚手架结构考虑初始缺陷的计算方法 | 第49-52页 |
| 4.2 对脚手架结构进行直接缺陷法分析 | 第52-54页 |
| 4.3 对脚手架结构进行一致缺陷模态法分析 | 第54-65页 |
| 4.3.1 初始缺陷对脚手架结构的影响 | 第54-56页 |
| 4.3.2 扭紧力矩对脚手架结构的影响 | 第56-65页 |
| 4.4 假想水平力法计算脚手架结构的承载力 | 第65-71页 |
| 4.5 小结 | 第71-73页 |
| 结论与展望 | 第73-75页 |
| 结论 | 第73-74页 |
| 展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-80页 |
| 攻读硕士学位期间完成的研究成果 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
