| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 英文缩写表 | 第15-17页 |
| 第1章 绪论 | 第17-36页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第17-19页 |
| 1.2 双选信道对现行载波体制的影响 | 第19-26页 |
| 1.2.1 多载波体制 | 第20-22页 |
| 1.2.2 SC-FDE体制 | 第22-24页 |
| 1.2.3 由双选信道引起的SCM/MCM系统中ISI/ICI | 第24-26页 |
| 1.3 现行双选信道下干扰抑制技术 | 第26-33页 |
| 1.3.1 针对双选信道的ICI抑制技术 | 第27-28页 |
| 1.3.2 双选信道均衡方法 | 第28-30页 |
| 1.3.3 新型载波体制演进 | 第30-33页 |
| 1.4 论文内容安排 | 第33-36页 |
| 第2章 基于加权分数傅立叶变换的混合载波调制及双选信道多域模型 | 第36-56页 |
| 2.1 基于加权分数傅立叶变换的混合载波调制技术 | 第36-42页 |
| 2.1.1 4-WFRFT相关理论 | 第36-38页 |
| 2.1.2 基于4-WFRFT的混合载波调制技术 | 第38-41页 |
| 2.1.3 加权分数傅立叶变换域 | 第41-42页 |
| 2.2 双选信道特性及建模 | 第42-46页 |
| 2.2.1 时变抽头延时信道建模 | 第43-45页 |
| 2.2.2 基扩展模型信道建模 | 第45-46页 |
| 2.3 时、频域及WFRFT域信道矩阵建模 | 第46-54页 |
| 2.3.1 时域信道矩阵 | 第47-49页 |
| 2.3.2 频域信道矩阵 | 第49-52页 |
| 2.3.3 WFRFT域信道矩阵 | 第52-54页 |
| 2.4 本章小结 | 第54-56页 |
| 第3章 混合载波线性均衡方法 | 第56-79页 |
| 3.1 双选信道线性均衡方法 | 第56-62页 |
| 3.1.1 基于LS和MMSE的BLE原理 | 第57-59页 |
| 3.1.2 基于MMSE的SLE方法 | 第59-62页 |
| 3.2 混合载波线性均衡方法 | 第62-69页 |
| 3.2.1 混合载波调制BLE方法 | 第62-67页 |
| 3.2.2 混合载波调制SLE方法 | 第67-69页 |
| 3.3 复杂度分析及仿真 | 第69-78页 |
| 3.3.1 系统复杂度分析 | 第69-72页 |
| 3.3.2 误码性能仿真 | 第72-78页 |
| 3.4 本章小结 | 第78-79页 |
| 第4章 混合载波时域迭代均衡方法 | 第79-103页 |
| 4.1 引言 | 第79-80页 |
| 4.2 传统单载波体制下TD-IMSE方法 | 第80-85页 |
| 4.2.1 基于时域先验信息的时域MMSE线性估计 | 第82-84页 |
| 4.2.2 时域LLR更新及先验信息反馈 | 第84-85页 |
| 4.3 混合载波体制下的TD-IMSE方法 | 第85-93页 |
| 4.3.1 TD-IMSE实现原理 | 第86-88页 |
| 4.3.2 基于WFRFT域先验信息的时域线性MMSE估计 | 第88-90页 |
| 4.3.3 先验信息收敛对符号估计的影响 | 第90-91页 |
| 4.3.4 WFRFT域LLR及先验信息更新 | 第91-93页 |
| 4.4 性能分析及仿真 | 第93-102页 |
| 4.4.1 复杂度分析 | 第93-95页 |
| 4.4.2 收敛性分析 | 第95-97页 |
| 4.4.3 误码性能仿真 | 第97-102页 |
| 4.5 本章小结 | 第102-103页 |
| 第5章 混合载波频域迭代均衡方法 | 第103-132页 |
| 5.1 引言 | 第103页 |
| 5.2 传统载波体制下的FD-IMSE方法 | 第103-115页 |
| 5.2.1 多载波体制下的FD-IMSE方法 | 第104-107页 |
| 5.2.2 单载波体制下的FD-IMSE方法 | 第107-110页 |
| 5.2.3 时域窗函数滤波方法 | 第110-115页 |
| 5.3 混合载波体制下的FD-IMSE方法 | 第115-122页 |
| 5.3.1 FD-IMSE方法实现原理 | 第116-117页 |
| 5.3.2 基于WFRFT域先验信息的频域线性MMSE估计 | 第117-120页 |
| 5.3.3 WFRFT域LLR及先验信息更新 | 第120-122页 |
| 5.4 性能分析及仿真 | 第122-131页 |
| 5.4.1 复杂度分析 | 第122-124页 |
| 5.4.2 收敛特性分析 | 第124-126页 |
| 5.4.3 误码性能仿真 | 第126-131页 |
| 5.5 本章小结 | 第131-132页 |
| 第6章 混合载波频分多址系统 | 第132-158页 |
| 6.1 引言 | 第132-133页 |
| 6.2 传统频分多址系统模型 | 第133-139页 |
| 6.2.1 单载波频分多址系统 | 第133-136页 |
| 6.2.2 正交频分多址系统 | 第136-139页 |
| 6.3 混合载波频分多址系统 | 第139-148页 |
| 6.3.1 混合载波频分多址系统构架 | 第139-142页 |
| 6.3.2 频分多址系统频域信道矩阵 | 第142-144页 |
| 6.3.3 迭代多用户检测方法 | 第144-146页 |
| 6.3.4 HC-FDMA系统用户调制阶数选取 | 第146-148页 |
| 6.4 性能分析及仿真 | 第148-156页 |
| 6.4.1 峰均功率比研究 | 第148-151页 |
| 6.4.2 复杂度分析 | 第151-153页 |
| 6.4.3 误码性能仿真 | 第153-156页 |
| 6.5 本章小结 | 第156-158页 |
| 结论 | 第158-160页 |
| 参考文献 | 第160-172页 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文及其它成果 | 第172-175页 |
| 致谢 | 第175-176页 |
| 个人简历 | 第176页 |
