华苑产业区智能交通发展研究
| 中文摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第7-21页 |
| 1.1 选题背景 | 第7-18页 |
| 1.2 本文的研究内容 | 第18-19页 |
| 1.3 本文的研究思路 | 第19-21页 |
| 第二章 华苑产业区智能交通现状分析 | 第21-29页 |
| 2.1 华苑产业区交通特点分析 | 第21-25页 |
| 2.2 华苑产业区智能交通发展现状 | 第25-26页 |
| 2.3 华苑产业区智能交通发展趋势 | 第26-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 华苑产业区智能交通发展方向与定位 | 第29-36页 |
| 3.1 华苑产业区智能交通发展依据 | 第29页 |
| 3.2 华苑产业区智能交通发展方向 | 第29-32页 |
| 3.3 华苑产业区智能交通发展模式 | 第32-33页 |
| 3.4 华苑产业区智能交通发展模型 | 第33-35页 |
| 3.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 华苑产业区智能交通建设重点分析 | 第36-58页 |
| 4.1 基于仿真的可持续交通系统优化模型研究 | 第37-48页 |
| 4.2 面向集合的综合数据采集与分析技术 | 第48-51页 |
| 4.3 交通规划和交通管理相结合的仿真技术 | 第51-52页 |
| 4.4 基于仿真的综合管控策略及方案优化技术 | 第52-56页 |
| 4.5 智能联网联控信号控制技术 | 第56页 |
| 4.6 智能联网联控交通诱导技术 | 第56-57页 |
| 4.7 本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 华苑产业区智能交通未来发展预期 | 第58-61页 |
| 5.1 华苑产业区智能交通发展预期 | 第58页 |
| 5.2 华苑产业区智能交通建设效果预期 | 第58-59页 |
| 5.3 意见与建议 | 第59-60页 |
| 5.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 结论与展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 致谢 | 第66页 |