基于GPS的物流车辆定位跟踪系统设计与实现
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| 1.1 论文的选题背景 | 第7页 |
| 1.2 国内外研究和应用现状 | 第7-9页 |
| 1.3 论文研究意义 | 第9-10页 |
| 1.4 论文的组织和主要内容 | 第10-11页 |
| 1.5 小结 | 第11-12页 |
| 第二章 物流车辆跟踪系统关键技术分析 | 第12-29页 |
| 2.1 GPS 技术 | 第12-15页 |
| 2.2 GIS/Web GIS | 第15-22页 |
| 2.2.1 GIS 技术的应用 | 第15-17页 |
| 2.2.2 GIS 的组成部分 | 第17-18页 |
| 2.2.3 GIS 在车辆跟踪系统的作用 | 第18页 |
| 2.2.4 Web GIS | 第18-22页 |
| 2.3 GPRS 技术 | 第22-28页 |
| 2.3.1 GPRS 技术特点 | 第23-26页 |
| 2.3.2 GPRS 系统结构 | 第26-27页 |
| 2.3.3 GPRS 在物流上的应用 | 第27-28页 |
| 2.4 小结 | 第28-29页 |
| 第三章 地图匹配算法研究 | 第29-36页 |
| 3.1 常用地图匹配算法分析 | 第30-33页 |
| 3.2 地图匹配算法的设计 | 第33-35页 |
| 3.2.1 地图匹配的要素 | 第33-34页 |
| 3.2.2 算法的设计 | 第34-35页 |
| 3.2.3 算法的基本流程 | 第35页 |
| 3.3 小结 | 第35-36页 |
| 第四章 系统总体分析与设计 | 第36-42页 |
| 4.1 系统设计目标 | 第36页 |
| 4.2 系统设计的原则 | 第36-37页 |
| 4.3 系统的开发环境 | 第37-39页 |
| 4.4 数据库设计 | 第39-40页 |
| 4.5 总体框架与功能模块设计 | 第40-41页 |
| 4.6 小结 | 第41-42页 |
| 第五章 系统的设计和实现 | 第42-50页 |
| 5.1 GPS 终端模块介绍 | 第42-43页 |
| 5.2 GPS 终端和控制中心的通信协议 | 第43-46页 |
| 5.3 监控中心的实现 | 第46-49页 |
| 5.3.1 坐标的转化 | 第46-48页 |
| 5.3.2 建立地图服务器 | 第48页 |
| 5.3.3 监控中心平台的主界面 | 第48-49页 |
| 5.4 小结 | 第49-50页 |
| 第六章 总结与展望 | 第50-51页 |
| 6.1 总结 | 第50页 |
| 6.2 展望 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 致谢 | 第53页 |
