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带前级Buck变换器的电励磁双凸极电机驱动系统研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
图表清单第9-12页
注释表第12-13页
缩略词第13-14页
第一章 绪论第14-20页
    1.1 引言第14页
    1.2 双凸极电机的发展概况第14-16页
    1.3 双凸极电机调速控制方式的研究现状第16-18页
        1.3.1 开环控制系统第16-17页
        1.3.2 闭环控制系统第17-18页
    1.4 选题依据及研究内容第18-20页
第二章 电励磁双凸极电动机的基本结构和 PWM 调制方法第20-36页
    2.1 引言第20页
    2.2 电励磁双凸极电动机的基本结构第20-21页
    2.3 电励磁双凸极电动机的数学模型第21-22页
    2.4 电励磁双凸极电动机的工作原理第22-23页
    2.5 电励磁双凸极电动机的调制策略第23-30页
        2.5.1 非换相区工作模态第25-29页
        2.5.2 换相区工作模态第29-30页
    2.6 带前级 Buck 电路的双凸极电机驱动器第30-31页
    2.7 仿真与实验结果分析第31-35页
    2.8 本章小结第35-36页
第三章 带前级 Buck 变换器的 WFDSM 调速系统的建模与仿真第36-45页
    3.1 引言第36页
    3.2 调速系统控制原理第36-37页
        3.2.1 转速单环控制第36页
        3.2.2 转速电流双闭环控制第36-37页
    3.3 高速双凸极电机调速系统的建模第37-39页
        3.3.1 电机二维有限元模型第37-38页
        3.3.2 功率驱动模块第38-39页
        3.3.3 控制系统模块第39页
    3.4 高速双凸极电机调速系统的仿真第39-44页
        3.4.1 稳态仿真第39-41页
        3.4.2 转速阶跃变化第41-43页
        3.4.3 负载阶跃变化第43-44页
    3.5 本章小结第44-45页
第四章 调速系统的设计及实验第45-64页
    4.1 引言第45页
    4.2 高速 WFDSM 调速系统的硬件设计第45-51页
        4.2.1 ATRU 多脉冲自耦变压整流器第45-46页
        4.2.2 Buck 降压变换器第46-47页
        4.2.3 位置信号检测及倍频电路第47-48页
        4.2.4 主功率电路及驱动电路第48页
        4.2.5 主控芯片第48页
        4.2.6 电流检测及给定电路第48-49页
        4.2.7 电流调节电路第49-50页
        4.2.8 过温保护电路第50-51页
    4.3 高速 WFDSM 调速系统的软件设计第51-56页
        4.3.1 转速的检测和计算第52-53页
        4.3.2 数字转速调节器第53-54页
        4.3.3 驱动信号控制逻辑第54-56页
    4.4 实验结果及分析第56-62页
        4.4.1 实验平台及仪器第56-57页
        4.4.2 霍尔位置信号校正第57-58页
        4.4.3 驱动信号第58页
        4.4.4 双闭环控制第58-61页
        4.4.5 转速跟随特性第61-62页
        4.4.6 负载阶跃变化第62页
    4.5 本章小结第62-64页
第五章 发电/电动功率比较第64-72页
    5.1 引言第64页
    5.2 电动和发电工作原理的磁能分析第64-66页
        5.2.1 电动磁工作状态分析第64-65页
        5.2.2 发电磁工作状态分析第65-66页
    5.3 电动和发电工作特性的比较第66-70页
        5.3.1 电枢反应对电动和发电功率的影响第66-68页
        5.3.2 换相重叠对电动和发电功率的影响第68-69页
        5.3.3 励磁电流对发电和电动功率的影响第69-70页
    5.4 实验结果及分析第70-71页
    5.5 本章小结第71-72页
第六章 总结与展望第72-74页
    6.1 工作总结第72页
    6.2 后续研究展望第72-74页
参考文献第74-78页
致谢第78-79页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第79页

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