| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-27页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.1.2.1 现实意义 | 第10-11页 |
| 1.1.2.2 理论意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-17页 |
| 1.2.1 国内外关于“公务员能力”的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 关于“初级公务员”的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 国内外关于“公务员胜任力”的研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.4 评介 | 第16-17页 |
| 1.3 研究方法 | 第17-18页 |
| 1.4 涉及的概念和理论 | 第18-26页 |
| 1.4.1 公务员 | 第18-19页 |
| 1.4.2 公务员能力 | 第19-20页 |
| 1.4.2.1 能力 | 第19页 |
| 1.4.2.2 公务员能力 | 第19-20页 |
| 1.4.3 胜任力 | 第20-24页 |
| 1.4.3.1 胜任力的含义 | 第20页 |
| 1.4.3.2 公务员胜任力和公务员能力的联系与区别 | 第20-21页 |
| 1.4.3.3 D 市交通系统初级公务员胜任力要素汇总 | 第21-24页 |
| 1.4.4 相关理论 | 第24-26页 |
| 1.4.4.1 冰山模型理论 | 第24-25页 |
| 1.4.4.2 洋葱模型理论 | 第25-26页 |
| 1.5 研究创新与不足 | 第26-27页 |
| 第二章 D 市交通系统初级公务员胜任力现状及原因分析 | 第27-35页 |
| 2.1 D 市交通系统公务员队伍现状分析 | 第27-28页 |
| 2.1.1 D 市交通系统公务员队伍基本情况 | 第27页 |
| 2.1.2 D 市交通系统公务员队伍的特点 | 第27-28页 |
| 2.2 D 市交通系统公务员培训现状分析 | 第28-29页 |
| 2.3 D 市交通系统公务员胜任力调查分析 | 第29-30页 |
| 2.4 D 市交通系统初级公务员胜任力方面存在的问题 | 第30-33页 |
| 2.4.1 沟通协调能力需不断加强 | 第31页 |
| 2.4.2 科员的心理调适及抗压能力不足 | 第31页 |
| 2.4.3 应急事件处置能力需不断提高 | 第31-32页 |
| 2.4.4 公共服务意识需继续强化 | 第32页 |
| 2.4.5 调查研究能力相对薄弱 | 第32-33页 |
| 2.4.6 创新能力欠缺 | 第33页 |
| 2.5 D 市交通系统初级公务员胜任力方面存在问题的原因分析 | 第33-34页 |
| 2.5.1 公务员体制环境原因 | 第33-34页 |
| 2.5.2 初级公务员个人原因 | 第34页 |
| 2.6 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 D 市交通系统初级公务员胜任力提升对策 | 第35-42页 |
| 3.1 培养公共服务意识，提升公共服务能力 | 第35-36页 |
| 3.1.1 培养公共服务意识 | 第35页 |
| 3.1.2 增强透明行政的能力 | 第35-36页 |
| 3.1.3 强化效率 | 第36页 |
| 3.2 注重实践调查，提高调查研究能力 | 第36-37页 |
| 3.2.1 加强实践调查，崇尚实践出真知 | 第36-37页 |
| 3.2.2 提高调查报告撰写能力 | 第37页 |
| 3.3 加强思考，鼓励创新 | 第37-38页 |
| 3.3.1 推崇学习思考，培养开放性思维 | 第37-38页 |
| 3.3.2 鼓励创新，建立公务员创新激励机制 | 第38页 |
| 3.4 不断学习，积累经验，开发应付突发事件能力 | 第38-40页 |
| 3.4.1 掌握突发事件应急处理的基础知识 | 第39页 |
| 3.4.2 培养果断决策能力和密切防范能力 | 第39页 |
| 3.4.3 引导社会舆论 | 第39-40页 |
| 3.5 加强交通系统公务员心理调适及抗压能力 | 第40-41页 |
| 3.5.1 把好公务员队伍的进口关 | 第40页 |
| 3.5.2 着重加强公务员心理素质的自我塑造及提升 | 第40页 |
| 3.5.3 发扬奉献牺牲精神，舍小家保大家 | 第40-41页 |
| 3.6 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 基于胜任力的 D 市交通系统初级公务员培训开发应用 | 第42-48页 |
| 4.1 基于胜任力的 D 市交通系统初级公务员的培训需求分析 | 第42-43页 |
| 4.2 基于胜任力的 D 市交通系统初级公务员的培训实施 | 第43-45页 |
| 4.2.1 基于胜任力的 D 市交通系统初级公务员的培训计划制定 | 第43-44页 |
| 4.2.2 基于胜任力的 D 市交通系统初级公务员的培训方式开发 | 第44-45页 |
| 4.2.3 基于胜任力的 D 市交通系统初级公务员的培训过程监控 | 第45页 |
| 4.3 基于胜任力的 D 市交通系统初级公务员的培训效果评估 | 第45-47页 |
| 4.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 结论与展望 | 第48-50页 |
| 1 研究结论 | 第48页 |
| 2 未来展望 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-54页 |
| 1 著作 | 第50页 |
| 2 期刊和论文 | 第50-54页 |
| 附录 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 答辩委员会对论文的评定意见 | 第57页 |
