| 摘要 | 第5-7页 |
| abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-26页 |
| 1.1 正交异性钢桥面板概述 | 第11-16页 |
| 1.1.1 正交异性钢桥面板的发展史 | 第11-14页 |
| 1.1.2 正交异性钢桥面板结构受力特点 | 第14-16页 |
| 1.2 钢桥面板常见病害分析 | 第16-20页 |
| 1.2.1 正交异性钢桥面板钢结构疲劳开裂 | 第16-18页 |
| 1.2.2 钢桥面板铺装层易损 | 第18-20页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第20-22页 |
| 1.3.1 研究病害的解决方案 | 第20-21页 |
| 1.3.2 新型正交异性钢桥面板的发展 | 第21-22页 |
| 1.4 大纵肋组合桥面板疲劳问题研究 | 第22-26页 |
| 1.4.1 大纵肋组合桥面板结构的提出 | 第22-23页 |
| 1.4.2 本文的研究意义 | 第23页 |
| 1.4.3 本文研究内容 | 第23-26页 |
| 第2章 纵肋与横肋构造细节疲劳损伤特征及评估方法 | 第26-38页 |
| 2.1 构造受力特征及疲劳裂纹 | 第26-29页 |
| 2.1.1 构造受力分析 | 第26-27页 |
| 2.1.2 纵肋与横肋(隔板)连接部位典型破坏形式 | 第27-29页 |
| 2.2 疲劳寿命及等效应力幅 | 第29-32页 |
| 2.2.1 疲劳寿命及荷载控制参数 | 第29-30页 |
| 2.2.2 疲劳累计损伤原则及等效应力幅 | 第30-32页 |
| 2.3 基于热点应力法的疲劳寿命评估 | 第32-38页 |
| 2.3.1 热点应力法 | 第32-34页 |
| 2.3.2 基于S-N曲线的热点应力法疲劳评估 | 第34-35页 |
| 2.3.3 雨流法与泄水法 | 第35-38页 |
| 第3章 纵肋与横肋交叉处横肋开孔形式研究 | 第38-57页 |
| 3.1 引言 | 第38页 |
| 3.2 传统桥面板结构与组合桥面板结构对比分析 | 第38-45页 |
| 3.2.1 传统桥面板结构有限元模型 | 第38-41页 |
| 3.2.2 大纵肋组合桥面板结构有限元模型 | 第41-43页 |
| 3.2.3 对比分析计算结果 | 第43-45页 |
| 3.3 横肋(隔板)参数有限元分析 | 第45-47页 |
| 3.3.1 横肋(隔板)底部约束方式分析 | 第45-46页 |
| 3.3.2 横肋(隔板)高度分析 | 第46-47页 |
| 3.3.3 横肋(隔板)厚度与间距分析 | 第47页 |
| 3.4 不同横肋(隔板)开孔形式影响分析 | 第47-56页 |
| 3.4.1 拟定开孔形式 | 第48-49页 |
| 3.4.2 有限元模型及计算结果 | 第49-51页 |
| 3.4.3 新型横肋(隔板)开孔形式 | 第51-55页 |
| 3.4.4 新型横肋(隔板)开孔形式弧形切口分析 | 第55-56页 |
| 3.5 小结 | 第56-57页 |
| 第4章 纵肋与横肋交叉构造细节典型疲劳裂纹三维扩展数值模拟 | 第57-72页 |
| 4.1 引言 | 第57页 |
| 4.2 基于断裂力学的裂纹扩展分析 | 第57-61页 |
| 4.2.1 应力强度因子 | 第57-60页 |
| 4.2.2 裂纹扩展分析 | 第60-61页 |
| 4.3 纵肋与横肋交叉焊缝构造细节疲劳裂纹扩展模拟 | 第61-65页 |
| 4.3.1 三维裂纹扩展关键问题 | 第61-63页 |
| 4.3.2 疲劳寿命计算方法 | 第63页 |
| 4.3.3 裂纹扩展分析步骤 | 第63-65页 |
| 4.4 有限元数值模拟分析 | 第65-71页 |
| 4.4.1 建立有限元模型 | 第65-66页 |
| 4.4.2 初始裂纹及裂纹扩展步长 | 第66-67页 |
| 4.4.3 分析计算结果 | 第67-71页 |
| 4.5 小结 | 第71-72页 |
| 结论与展望 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-80页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第80页 |
