| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景及研究意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 研究的内容和研究方法 | 第15-16页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第15-16页 |
| 1.3.3 技术路线图 | 第16页 |
| 本章小结 | 第16-18页 |
| 第二章 BIM概述及应用 | 第18-25页 |
| 2.1 BIM概念 | 第18页 |
| 2.2 BIM技术的特点 | 第18-19页 |
| 2.3 BIM应用 | 第19-24页 |
| 2.3.1 BIM软件 | 第19-21页 |
| 2.3.2 BIM标准及法律法规 | 第21-22页 |
| 2.3.3 BIM的应用价值 | 第22-24页 |
| 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 BIM技术在复杂项目施工中的应用研究 | 第25-32页 |
| 3.1 复杂项目概述 | 第25-27页 |
| 3.1.1 项目的概念 | 第25页 |
| 3.1.2 复杂项目的概述 | 第25-27页 |
| 3.2 复杂项目在施工中的现状与问题 | 第27-29页 |
| 3.2.1 复杂项目在施工中的现状 | 第27-28页 |
| 3.2.2 复杂项目在施工中的问题 | 第28-29页 |
| 3.3 BIM技术在复杂项目施工中应用的优点与问题 | 第29-30页 |
| 3.3.1 BIM技术在复杂项目施工中应用的优点 | 第29页 |
| 3.3.2 BIM技术在复杂项目施工中应用的问题 | 第29-30页 |
| 本章小结 | 第30-32页 |
| 第四章 BIM技术在复杂建筑土建项目施工中的案例分析 | 第32-45页 |
| 4.1 项目概况 | 第32-33页 |
| 4.1.1 建筑简况 | 第32页 |
| 4.1.2 结构简况 | 第32-33页 |
| 4.2 项目施工难点 | 第33-34页 |
| 4.2.1 型钢混凝土组合结构的梁柱节点施工 | 第33页 |
| 4.2.2 型钢起吊 | 第33-34页 |
| 4.2.3 工期紧张 | 第34页 |
| 4.3 3D模型的创建 | 第34-37页 |
| 4.3.1 三维模型的建立 | 第34-35页 |
| 4.3.2 土建建模 | 第35页 |
| 4.3.3 钢结构建模 | 第35-36页 |
| 4.3.4 模型融合 | 第36-37页 |
| 4.4 4D施工模拟 | 第37-44页 |
| 4.4.1 Navisworks在信息模型中的应用 | 第37页 |
| 4.4.2 型钢混凝土组合结构的梁柱节点模拟 | 第37-40页 |
| 4.4.3 型钢吊装模拟 | 第40-43页 |
| 4.4.4 时间和成本控制 | 第43-44页 |
| 4.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 第五章 BIM技术在复杂管线综合系统项目施工中的案例分析 | 第45-63页 |
| 5.1 项目概况 | 第45-46页 |
| 5.2 3D模型的创建 | 第46-53页 |
| 5.2.1 准备工作 | 第46-48页 |
| 5.2.2 给排水系统的创建 | 第48-51页 |
| 5.2.3 暖通系统的创建 | 第51-52页 |
| 5.2.4 电气系统的创建 | 第52-53页 |
| 5.3 系统模型硬碰撞检查 | 第53-56页 |
| 5.4 系统模型软碰撞检查 | 第56-62页 |
| 5.5 本章小结 | 第62-63页 |
| 第六章 结论和展望 | 第63-66页 |
| 6.1 研究结论 | 第63-64页 |
| 6.2 不足之处 | 第64-65页 |
| 6.3 展望 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
