摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第9-18页 |
1.1 课题背景与意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-16页 |
1.2.1 往复运动密封圈形式及密封效果影响因素分析 | 第10-12页 |
1.2.2 橡胶滑动接触理论研究 | 第12-15页 |
1.2.3 弹性体润滑理论的研究 | 第15-16页 |
1.2.4 目前研究中存在的问题 | 第16页 |
1.3 主要研究内容 | 第16-18页 |
第2章 气缸O型密封圈与缸筒接触有限元分析 | 第18-39页 |
2.1 O型密封圈有限元计算模型 | 第18-20页 |
2.1.1 橡胶材料的几何模型 | 第18-19页 |
2.1.2 材料模型 | 第19页 |
2.1.3 有限元模型的建立 | 第19-20页 |
2.2 无气体压力下不同预压缩率对密封特性的影响 | 第20-22页 |
2.2.1 p=0,不同预压缩下接触应力分布 | 第20-22页 |
2.2.2 p=0,不同预压缩下Von Mises应力分布 | 第22页 |
2.3 O型密封圈在不同气体压力下的计算 | 第22-25页 |
2.3.1 接触应力的分布规律 | 第23-24页 |
2.3.2 Von mises应力的分布规律 | 第24-25页 |
2.4 静密封有限元结果分析验证 | 第25-27页 |
2.5 O型密封圈动密封特性仿真分析 | 第27-30页 |
2.5.1 O型密封圈微动密封仿真分析 | 第28-29页 |
2.5.2 O型密封圈往复运动仿真分析 | 第29-30页 |
2.6 温度对气缸O型圈与缸筒接触应力的影响 | 第30-38页 |
2.6.1 温度场分析理论基础 | 第30-31页 |
2.6.2 O型密封圈温度场分析模型 | 第31-33页 |
2.6.3 O型密封圈温度场计算结果分析 | 第33-37页 |
2.6.4 O型密封圈热应力耦合分析 | 第37-38页 |
2.7 本章小结 | 第38-39页 |
第3章 气缸O型密封圈与缸筒润滑特性分析 | 第39-55页 |
3.1 O型密封圈和缸筒数学模型的建立 | 第39-42页 |
3.1.1 模型简化 | 第39-40页 |
3.1.2 基本方程及边界条件 | 第40-42页 |
3.2 数学模型的求解 | 第42-51页 |
3.2.1 数学模型无量纲化 | 第42-44页 |
3.2.2 数学模型离散化 | 第44-45页 |
3.2.3 多重网格求解数学模型 | 第45-47页 |
3.2.4 能量方程离散和数值求解 | 第47-51页 |
3.3 仿真结果分析 | 第51-54页 |
3.4 本章小结 | 第54-55页 |
第4章 气缸O型密封圈摩擦特性分析 | 第55-66页 |
4.1 建模理论基础 | 第55-58页 |
4.1.1 密封圈本构模型方程 | 第55-56页 |
4.1.2 缸筒表面粗糙度简化 | 第56-58页 |
4.2 O型密封圈在正弦表面滑动摩擦 | 第58-61页 |
4.2.1 O型密封圈在正弦表面滑动摩擦力模型的建立 | 第58-60页 |
4.2.2 O型密封圈在正弦表面滑动摩擦仿真分析 | 第60-61页 |
4.3 O型密封圈在随机粗糙的缸筒表面滑动摩擦 | 第61-65页 |
4.3.1 O型密封圈在随机粗糙表面滑动摩擦数学模型的建立 | 第61-64页 |
4.3.2 O型密封圈在随机粗糙表面滑动摩擦仿真分析 | 第64-65页 |
4.4 本章小结 | 第65-66页 |
结论 | 第66-67页 |
参考文献 | 第67-71页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第71-73页 |
致谢 | 第73页 |