| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究的目的与意义 | 第11-12页 |
| 1.3 汽车电子行业发展历史和现状 | 第12-14页 |
| 1.4 YFVE 公司汽车电子公司发展历史及管理现状 | 第14-16页 |
| 1.5 研究方法 | 第16页 |
| 1.6 论文研究思路与基本框架 | 第16-17页 |
| 第2章 研究设计的基本概念 | 第17-21页 |
| 2.1 项目 | 第17页 |
| 2.2 项目管理 | 第17-18页 |
| 2.3 变更管理 | 第18-20页 |
| 2.4 决策理论 | 第20-21页 |
| 第3章 基于贝叶斯和决策树的变更决策模型 | 第21-43页 |
| 3.1 变更决策模型的建立 | 第21-22页 |
| 3.2 变更决策模型的第一层次-决策树 | 第22-33页 |
| 3.2.1 决策数的概念 | 第22-23页 |
| 3.2.2 决策数模型的建立 | 第23-32页 |
| 3.2.3 决策数的优缺点 | 第32-33页 |
| 3.3 变更决策模型的第二层次-贝叶斯决策 | 第33-40页 |
| 3.3.1 贝叶斯决策理论的概念 | 第33-34页 |
| 3.3.2 贝叶斯决策模型的建立 | 第34-39页 |
| 3.3.3 贝叶斯决策的优缺点 | 第39-40页 |
| 3.4 变更决策模型的敏感性分析 | 第40-43页 |
| 3.4.1 敏感性分析定义 | 第40页 |
| 3.4.2 敏感性分析应用 | 第40-43页 |
| 第4章 变更决策模型的实证研究 | 第43-55页 |
| 4.1 案例背景介绍 | 第43-45页 |
| 4.2 决策树的初步模型建立 | 第45-47页 |
| 4.3 贝叶斯决策的后验概率分析 | 第47-51页 |
| 4.4 基于决策树模型的最优决策 | 第51-52页 |
| 4.5 模型敏感性分析 | 第52-54页 |
| 4.6 实证结论及后记 | 第54-55页 |
| 第5章 结论与展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第60页 |