| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题的研究目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 水轮发电机国内外发展及研究现状 | 第10-14页 |
| 1.3 课题的来源及本文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 大型水轮发电机阻尼绕组损耗计算 | 第15-23页 |
| 2.1 水轮发电机二维电磁场模型的建立与假设 | 第17-19页 |
| 2.2 转子阻尼绕组损耗的数值计算与分析 | 第19-21页 |
| 2.3 气隙大小对阻尼绕组损耗的影响 | 第21-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 转子温度场的数值计算与分析 | 第23-33页 |
| 3.1 负载电磁场的计算 | 第23-25页 |
| 3.2 转子三维温度场模型的建立 | 第25-27页 |
| 3.3 转子表面散热系数的确定及温度场的计算 | 第27-32页 |
| 3.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 转子流体场与温度场的耦合计算及阻尼节距对转子温度场的影响 | 第33-54页 |
| 4.1 不同阻尼节距时阻尼绕组损耗的计算 | 第33-36页 |
| 4.2 转子流体场与温度场的耦合模型的建立 | 第36-41页 |
| 4.2.1 假设条件及模型简化 | 第37-39页 |
| 4.2.2 模型边界条件的确定 | 第39-41页 |
| 4.3 转子温度场的计算与分析 | 第41-50页 |
| 4.4 阻尼节距的改变对转子温度场影响的比较与分析 | 第50-53页 |
| 4.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-60页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |