山区高速公路边坡稳定性分析及其流变影响研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 前言 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-18页 |
| 1.2.1 岩石边坡稳定性研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.2 岩土体流变力学的研究现状 | 第15-18页 |
| 1.3 项目实施方案 | 第18-20页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第18-19页 |
| 1.3.2 研究技术路线 | 第19-20页 |
| 2 山区高速公路边坡稳定性分析方法 | 第20-39页 |
| 2.1 边坡稳定性定性分析方法--工程地质分析法 | 第20-22页 |
| 2.2 边坡稳定性定量计算方法 | 第22-27页 |
| 2.2.1 极限平衡分析法 | 第22-25页 |
| 2.2.2 数值分析法 | 第25-27页 |
| 2.3 非确定性分析方法 | 第27-30页 |
| 2.4 其他常用方法 | 第30-31页 |
| 2.4.1 物理模型试验方法 | 第30页 |
| 2.4.2 现场监测分析法 | 第30-31页 |
| 2.5 本文拟采用分析方法 | 第31-38页 |
| 2.5.1 极限平衡分析法 | 第31页 |
| 2.5.2 理想弹塑性强度折减法 | 第31-32页 |
| 2.5.3 考虑岩土材料流变特性的强度折减法 | 第32-38页 |
| 2.6 本章小结 | 第38-39页 |
| 3 边坡工程项目概况 | 第39-47页 |
| 3.1 边坡地质概况 | 第39-40页 |
| 3.2 自然地理条件 | 第40-41页 |
| 3.3 工程地质条件 | 第41-42页 |
| 3.3.1 地层岩性 | 第41-42页 |
| 3.3.2 区域地质构造 | 第42页 |
| 3.4 水文地质条件 | 第42-44页 |
| 3.5 边坡稳定性评价 | 第44-45页 |
| 3.5.1 边坡现状 | 第44-45页 |
| 3.5.2 边坡稳定性分析及评价 | 第45页 |
| 3.5.3 边坡预测 | 第45页 |
| 3.6 本章小结 | 第45-47页 |
| 4 室内岩石力学实验 | 第47-69页 |
| 4.1 黄家垄边坡岩石基本力学性质 | 第47-50页 |
| 4.1.1 岩石的物理性质 | 第47-48页 |
| 4.1.2 岩石的强度特性 | 第48-50页 |
| 4.2 单轴压缩蠕变试验研究 | 第50-60页 |
| 4.2.1 试验装置及试样制作 | 第50-52页 |
| 4.2.2 试验方案与步骤 | 第52-53页 |
| 4.2.3 蠕变试验结果 | 第53-60页 |
| 4.3 单轴压缩松弛试验研究 | 第60-67页 |
| 4.3.1 试验装置及试样制作 | 第60页 |
| 4.3.2 试验方案与步骤 | 第60-61页 |
| 4.3.3 试验结果分析 | 第61-67页 |
| 4.4 本章小结 | 第67-69页 |
| 5 黄家垄边坡的稳定性分析 | 第69-82页 |
| 5.1 采用极限平衡分析法的边坡稳定性计算 | 第69-72页 |
| 5.2 不考虑流变特性的强度折减法分析 | 第72-77页 |
| 5.2.1 计算模型及边界条件 | 第72-73页 |
| 5.2.2 本构关系的选取 | 第73页 |
| 5.2.3 初始应力场的确定 | 第73页 |
| 5.2.4 计算结果分析 | 第73-77页 |
| 5.3 考虑流变特性的强度折减法分析 | 第77-81页 |
| 5.3.1 计算模型及边界条件 | 第77页 |
| 5.3.2 初始应力场的确定 | 第77页 |
| 5.3.3 本构关系的选取 | 第77-78页 |
| 5.3.4 计算结果分析 | 第78-81页 |
| 5.4 本章小结 | 第81-82页 |
| 6 结论与展望 | 第82-84页 |
| 6.1 结论 | 第82页 |
| 6.2 展望 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-95页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第95-96页 |
| 致谢 | 第96页 |
