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载重汽车变速器输入轴冷挤压成形技术研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第10-16页
    1.1 选题背景及意义第10页
    1.2 冷挤压技术简介第10-12页
    1.3 花键轴类零件冷挤压研究现状第12-14页
    1.4 论文的主要研究内容第14-16页
第二章 输入轴冷挤压成形工艺方案制定及有限元模型的建立第16-26页
    2.1 研究对象分析第16-18页
        2.1.1 零件结构特点分析第16-17页
        2.1.2 输入轴花键冷挤压件图的设计第17-18页
    2.2 输入轴冷挤压成形工艺方案的确定第18-20页
        2.2.1 花键轴冷挤压成形方法的确定第18-19页
        2.2.2 输入轴冷挤压成形工艺方案制定第19-20页
    2.3 有限元模型的建立第20-25页
        2.3.1 DEFORM-3D软件简介第20-21页
        2.3.2 有限元模型的建立第21-25页
    2.4 本章小结第25-26页
第三章 花键轴开式冷挤压成形极限研究第26-36页
    3.1 影响花键轴冷挤压成形极限的主要因素第26-31页
        3.1.1 模具锥角对冷挤压成形力的影响第26-27页
        3.1.2 定径带长度对冷挤压成形力的影响第27-28页
        3.1.3 引导区长度对冷挤压成形力的影响第28-29页
        3.1.4 齿形参数对冷挤压成形力的影响第29-30页
        3.1.5 摩擦系数对冷挤压成形力的影响第30-31页
    3.2 各因素对花键轴冷挤压成形极限的影响第31-35页
        3.2.1 模具锥角对成形极限的影响第31-33页
        3.2.2 齿形参数对成形极限的影响第33-34页
        3.2.3 摩擦系数对成形极限的影响第34-35页
    3.3 本章小结第35-36页
第四章 输入轴花键开式冷挤压金属流动规律研究第36-50页
    4.1 影响金属流动规律的主要因素第36-37页
    4.2 各工艺参数对金属流动规律的影响第37-49页
        4.2.1 变形程度ε对金属流动规律的影响第37-41页
        4.2.2 入模半角α对金属流动规律的影响第41-44页
        4.2.3 定径带长度H对金属流动规律的影响第44-46页
        4.2.4 引导区长度L对金属流动规律的影响第46-48页
        4.2.5 摩擦系数μ对金属流动规律的影响第48-49页
    4.3 本章小结第49-50页
第五章 输入轴花键冷挤压成形工艺参数优化第50-58页
    5.1 正交试验设计第50-53页
        5.1.1 正交表的设计第50-52页
        5.1.2 正交试验安排第52-53页
    5.2 正交试验结果分析第53-57页
        5.2.1 极差分析第53-54页
        5.2.2 方差分析第54-57页
    5.3 本章小结第57-58页
第六章 输入轴花键挤前毛坯预成形工艺方案的设计第58-68页
    6.1 输入轴花键挤前毛坯零件成形特点分析第58-59页
        6.1.1 研究对象的结构特点分析第58页
        6.1.2 输入轴花键挤前毛坯冷挤压件图的设计第58-59页
    6.2 输入轴花键挤前毛坯预成形方案的制定第59-61页
    6.3 输入轴花键挤前毛坯预成形方案数值模拟分析第61-67页
        6.3.1 预成形工艺方案的确定及有限元模型的建立第61-62页
        6.3.2 输入轴挤前毛坯预成形方案数值模拟及结果分析第62-67页
    6.4 本章小结第67-68页
第七章 输入轴花键冷挤压成形工艺试验第68-76页
    7.1 试验方案第68-69页
    7.2 坯料准备第69-70页
    7.3 试验设备第70-71页
    7.4 试验模具设计第71-73页
        7.4.1 模具结构设计第71-72页
        7.4.2 模具材料选择第72页
        7.4.3 模具加工和装配第72-73页
    7.5 试验结果及分析第73-76页
第八章 总结与展望第76-80页
    8.1 全文总结第76-77页
    8.2 展望第77-80页
致谢第80-82页
参考文献第82-84页
个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果第84页

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