| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-15页 |
| 1.1.1 河南高速公路发展现状 | 第9页 |
| 1.1.2 高速公路运营成本问题的提出 | 第9-15页 |
| 1.2 研究意义 | 第15-16页 |
| 1.3 国内外研究综述 | 第16-18页 |
| 1.3.1 国外研究 | 第16-17页 |
| 1.3.2 国内研究 | 第17-18页 |
| 1.4 研究方法与内容 | 第18-20页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第18-19页 |
| 1.4.2 研究内容与框架 | 第19-20页 |
| 1.5 本文创新点 | 第20-21页 |
| 第2章 理论基础 | 第21-29页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第21-23页 |
| 2.1.1 成本控制相关含义 | 第21-22页 |
| 2.1.2 高速公路成本划分 | 第22-23页 |
| 2.2 相关理论基础 | 第23-29页 |
| 2.2.1 传统成本管理理论 | 第23-24页 |
| 2.2.2 系统性成本管理理论 | 第24-25页 |
| 2.2.3 项目成本及项目挣值管理 | 第25-26页 |
| 2.2.4 财务管理理论 | 第26-29页 |
| 第3章 河南省某高速公路经营期成本管理现状 | 第29-35页 |
| 3.1 河南省某高速公路概况与成本构成 | 第29-30页 |
| 3.1.1 河南省某高速公路基本概括 | 第29页 |
| 3.1.2 河南某高速公路成本构成 | 第29-30页 |
| 3.2 河南某高速公路成本管理现状分析 | 第30-35页 |
| 3.2.1 某高速公路成本管理项目状况分析 | 第30-32页 |
| 3.2.2 影响成本费用的因素分析 | 第32-33页 |
| 3.2.3 养护成本影响因素实证分析 | 第33-35页 |
| 第4章 河南省某高速公路经营期成本管理问题原因分析 | 第35-41页 |
| 4.1 从各业务成本支出探究成本管理问题 | 第35-37页 |
| 4.1.1 养护成本管理 | 第35-36页 |
| 4.1.2 机电、征收以及路政成本管理 | 第36-37页 |
| 4.1.3 人员管理 | 第37页 |
| 4.2 从体制、技术、管理者等方面原因分析 | 第37-41页 |
| 4.2.1 管理体制和制度不完善 | 第37-38页 |
| 4.2.2 技术更新较慢会变相导致成本增加 | 第38页 |
| 4.2.3 管理经营者观念保守且主动性较低 | 第38页 |
| 4.2.4 第三方监督不完善且自我审查仍需加强 | 第38-41页 |
| 第5章 河南省某高速公路经营期成本控制措施 | 第41-51页 |
| 5.1 全面成本控制体系构建 | 第41-43页 |
| 5.2 全面成本控制管理措施 | 第43-48页 |
| 5.2.1 建立预防性养护系统 | 第43-45页 |
| 5.2.2 提高机电、征收及路政管理的系统化和精细化 | 第45-47页 |
| 5.2.3 人事管理更加科学化和系统化 | 第47-48页 |
| 5.3 全面成本控制体系构建的组织保障 | 第48-51页 |
| 5.3.1 建立公司组织架构 | 第48-49页 |
| 5.3.2 加强高速公路工作模式的科学技术水平和信息管理水平 | 第49页 |
| 5.3.3 提高经营者管理地位和待遇 | 第49页 |
| 5.3.4 加强对成本的第三方监督和考核工作 | 第49-51页 |
| 第6章 结论与展望 | 第51-53页 |
| 6.1 论文的主要研究结论 | 第51-52页 |
| 6.2 研究展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
