热轧主传动系统可靠性方法的研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 引言 | 第8-9页 |
| 1 概述 | 第9-14页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 研究对象与国内外技术发展现状 | 第10-12页 |
| 1.3 针对现状的主要技术路线 | 第12页 |
| 1.4 论文研究内容和章节安排 | 第12-14页 |
| 2 现场维护中方式方法改进 | 第14-26页 |
| 2.1 日常点检方式的趋势化改进 | 第14-17页 |
| 2.1.1 主传动电机振动数据采集和趋势分析 | 第14-15页 |
| 2.1.2 主传动电机温度监测的趋势化管理 | 第15-17页 |
| 2.2 主传动设备保护参数调整 | 第17-21页 |
| 2.2.1 因地因时调整设备保护极限 | 第17-19页 |
| 2.2.2 控制思路转化的研究 | 第19-21页 |
| 2.3 主传动电机轴向窜动检测装置和方法创新 | 第21-26页 |
| 2.3.1 转子轴向窜动量检测的传统手段 | 第21-22页 |
| 2.3.2 解决思路提出 | 第22-23页 |
| 2.3.3 具体实施方式和效果评价 | 第23-26页 |
| 3 专项部件的管理策略 | 第26-42页 |
| 3.1 热轧机组主传动设备的构成 | 第26-27页 |
| 3.2 主电机定子转子维护和保养 | 第27-31页 |
| 3.2.1 阻尼绕组故障原因分析与排查 | 第28-29页 |
| 3.2.2 主传动电机绕组出现油污的解决方法 | 第29-31页 |
| 3.3 励磁系统稳定运行的分析和故障应对 | 第31-37页 |
| 3.3.1 运行现状总结与初步分析 | 第31-33页 |
| 3.3.2 解决措施和应用实例 | 第33-35页 |
| 3.3.3 励磁滑环表面车削创新 | 第35-37页 |
| 3.4 设备解体检查模型的建立 | 第37-42页 |
| 3.4.1 润滑系统的解体检查模型 | 第37-40页 |
| 3.4.2 主电机定转子解体检查 | 第40-42页 |
| 4 现场运行数据采集分析及故障诊断 | 第42-58页 |
| 4.1 现场运行数据采集途径 | 第42-49页 |
| 4.1.1 设备运行状态数据日常采集 | 第42-43页 |
| 4.1.2 精密专业设备运行数据采集 | 第43-47页 |
| 4.1.3 全数字高速实时可追溯数据采集 | 第47-49页 |
| 4.2 主传动系统故障诊断 | 第49-58页 |
| 4.2.1 三种数据采集综合故障诊断 | 第50-53页 |
| 4.2.2 传动系统典型事故故障诊断 | 第53-58页 |
| 结论 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
