| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第12-15页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第12-13页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第13-15页 |
| 第2章 项目进度管理相关理论概述 | 第15-22页 |
| 2.1 项目管理相关理论 | 第15-16页 |
| 2.1.1 项目管理的定义和基本特点 | 第15页 |
| 2.1.2 项目管理的内容和目标 | 第15-16页 |
| 2.2 项目进度管理相关理论 | 第16-21页 |
| 2.2.1 项目进度管理的概念和原则 | 第16-17页 |
| 2.2.2 项目进度计划管理的技术方法 | 第17-19页 |
| 2.2.3 项目进度控制管理的技术方法 | 第19-21页 |
| 2.3 本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 中油海LNG工厂模块建造项目进度管理现状分析 | 第22-47页 |
| 3.1 中油海LNG工厂模块建造项目简介 | 第22-25页 |
| 3.2 中油海LNG工厂模块建造项目进度管理现状 | 第25-43页 |
| 3.2.1 中油海LNG工厂模块建造项目项目运行模式 | 第25-32页 |
| 3.2.2 中油海LNG工厂模块建造项目进度计划管理现状 | 第32-40页 |
| 3.2.3 中油海LNG工厂模块建造项目进度控制管理现状 | 第40-43页 |
| 3.3 中油海LNG工厂模块建造项目进度管理存在的问题 | 第43-45页 |
| 3.3.1 项目运行模式存在的问题 | 第43-44页 |
| 3.3.2 进度计划管理存在的问题 | 第44-45页 |
| 3.3.3 进度控制管理存在的问题 | 第45页 |
| 3.4 中油海LNG工厂模块建造项目进度延误的成因分析 | 第45-46页 |
| 3.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 中油海LNG工厂模块建造项目进度管理优化 | 第47-60页 |
| 4.1 项目运行模式优化 | 第47-48页 |
| 4.2 进度计划管理优化 | 第48-53页 |
| 4.2.1 各层级计划的联动 | 第48-49页 |
| 4.2.2 建立并实施作业分类码体系 | 第49-50页 |
| 4.2.3 优化资源加载 | 第50-51页 |
| 4.2.4 关键路径作业工期估算优化和逻辑关系优化 | 第51-53页 |
| 4.3 进度控制管理优化 | 第53-59页 |
| 4.3.1 优化进度测量模型 | 第53-55页 |
| 4.3.2 基于赢得值法的进度跟踪和偏差识别 | 第55-59页 |
| 4.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 中油海LNG工厂模块建造项目进度管理保障措施 | 第60-66页 |
| 5.1 提升全员意识，重视进度管理 | 第60页 |
| 5.2 加强信息管理，做好进度跟踪 | 第60-61页 |
| 5.3 加强设计管理，保障总体进度 | 第61-62页 |
| 5.4 加强进度协调，解决制约因素 | 第62-63页 |
| 5.5 加强质量管理，避免进度延误 | 第63-64页 |
| 5.6 完善进度考核，强化过程控制 | 第64-65页 |
| 5.7 推广管理软件，提升决策效率 | 第65页 |
| 5.8 本章小结 | 第65-66页 |
| 第6章 结论 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
