| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 1 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.3 研究内容和方法 | 第11-13页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第11-12页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第12-13页 |
| 1.4 技术路线 | 第13-14页 |
| 2 相关理论及研究综述 | 第14-24页 |
| 2.1 机场安检工作的内涵和特征 | 第14-16页 |
| 2.1.1 机场安检工作的内涵 | 第14-15页 |
| 2.1.2 机场安检人员工作特征 | 第15-16页 |
| 2.2 工作压力相关理论 | 第16-20页 |
| 2.2.1 工作压力的概念 | 第16-17页 |
| 2.2.2 工作压力的结构及测量 | 第17-20页 |
| 2.3 安全绩效相关理论 | 第20-22页 |
| 2.3.1 安全绩效的概念 | 第20-21页 |
| 2.3.2 安全绩效的结构及测量 | 第21-22页 |
| 2.4 工作压力与安全绩效关系研究现状 | 第22页 |
| 2.5 小结 | 第22-24页 |
| 3 研究方案设计 | 第24-32页 |
| 3.1 工作压力与安全绩效研究假设 | 第24页 |
| 3.2 工作压力与安全绩效问卷编制 | 第24-25页 |
| 3.2.1 工作压力的测量 | 第24-25页 |
| 3.2.2 安全绩效的测量 | 第25页 |
| 3.3 量表的检验与修订 | 第25-31页 |
| 3.3.1 量表的信度检验 | 第25-26页 |
| 3.3.2 量表的效度检验 | 第26-31页 |
| 3.4 小结 | 第31-32页 |
| 4 数据采集及分析 | 第32-51页 |
| 4.1 样本信息 | 第32-33页 |
| 4.2 机场安检人员工作压力和安全绩效现状 | 第33-42页 |
| 4.2.1 机场安检人员工作压力现状 | 第33-36页 |
| 4.2.2 机场安检人员安全绩效现状 | 第36-38页 |
| 4.2.3 人口统计学变量对工作压力和安全绩效各维度的影响 | 第38-42页 |
| 4.3 工作压力与安全绩效相关分析 | 第42-45页 |
| 4.3.1 工作压力各因子之间的相关分析 | 第43-44页 |
| 4.3.2 安全绩效各因子之间的相关分析 | 第44页 |
| 4.3.3 工作压力与安全绩效各维度之间的相关分析 | 第44-45页 |
| 4.4 工作压力与安全绩效的回归分析 | 第45-49页 |
| 4.4.1 工作压力各维度对安全绩效的回归分析 | 第45-47页 |
| 4.4.2 工作压力各维度对安全遵守的回归分析 | 第47-48页 |
| 4.4.3 工作压力各维度对安全参与的回归分析 | 第48-49页 |
| 4.5 假设检验结果汇总 | 第49-51页 |
| 5 机场企业安全管理建议措施 | 第51-55页 |
| 6 结论与展望 | 第55-57页 |
| 6.1 结论 | 第55-56页 |
| 6.2 展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 附录A | 第59-61页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第61-63页 |
| 学位论文数据集 | 第63页 |