抗车辙沥青路面结构及材料性能研究

摘要	第4-5页
Abstract	第5页
第1章 绪论	第7-13页
1.1 研究的背景和意义	第7-8页
1.2 国内外发展现状	第8-11页
1.3 研究内容及研究方案	第11-13页
第2章 原材料性能评价	第13-17页
2.1 沥青胶结料	第13-14页
2.2 粗集料	第14-15页
2.3 细集料	第15页
2.4 填料	第15-17页
第3章 材料设计及常规性能研究	第17-23页
3.1 矿料级配设计	第17-19页
3.2 最佳油石比	第19-20页
3.3 高温稳定性试验	第20-21页
3.4 低温弯曲试验	第21-22页
3.5 水稳定性试验	第22-23页
第4章 高温、高压车辙性能评价	第23-27页
4.1 70℃、1.0MPa条件车辙试验	第23-24页
4.2 汉堡Hamburg车辙试验	第24-27页
第5章 组合结构性能分析	第27-31页
5.1 组合车辙试验	第27-28页
5.2 层间粘结试验	第28-31页
第6章 疲劳性能分析	第31-33页
主要结论	第33-35页
参考文献	第35-37页
附A 抗车辙沥青混合料施工技术要求	第37-45页
附B 排水式超薄磨耗层沥青混合料施工技术要求	第45-53页
致谢	第53页