| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-23页 |
| 1.1 研究背景及目的 | 第10-16页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-15页 |
| 1.1.2 研究目的 | 第15-16页 |
| 1.2 国内外发展现状 | 第16-20页 |
| 1.2.1 国外发展现状 | 第16-18页 |
| 1.2.2 国内发展现状 | 第18-20页 |
| 1.3 主要研究内容与技术路线 | 第20-23页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第20-21页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第21-23页 |
| 第二章 高速公路沥青路面使用性能评价 | 第23-52页 |
| 2.1 引言 | 第23页 |
| 2.2 浙江省自然地理与环境特征 | 第23-26页 |
| 2.2.1 气候特征 | 第23-25页 |
| 2.2.2 地形地势 | 第25-26页 |
| 2.3 浙江地区高速公路沥青路面常见病害类型及成因 | 第26-30页 |
| 2.4 高速公路沥青路面使用性能评价体系研究 | 第30-43页 |
| 2.4.1 路面破损状况评价 | 第31-32页 |
| 2.4.2 路面平整度评价 | 第32-33页 |
| 2.4.3 路面车辙评价 | 第33页 |
| 2.4.4 路面抗滑性能评价 | 第33-34页 |
| 2.4.5 路面结构强度评价 | 第34-35页 |
| 2.4.6 路面使用性能综合评价 | 第35-43页 |
| 2.5 案例分析 | 第43-51页 |
| 2.5.1 基于四个单指标（PCI、RQI、RDI、SRI）评价体系的PQI综合评价 | 第43-46页 |
| 2.5.2 基于五个单指标（PCI、RQI、RDI、SRI、PSSI）评价体系的PQI综合评价 | 第46-49页 |
| 2.5.3 综合评价体系计算结果汇总分析 | 第49-51页 |
| 2.6 小结 | 第51-52页 |
| 第三章 高速公路沥青路面使用性能衰变规律研究 | 第52-82页 |
| 3.1 路面使用性能影响因素分析 | 第52-57页 |
| 3.1.1 沥青路面使用性能影响因素 | 第52-53页 |
| 3.1.2 浙江地区沥青路面使用性能影响因素关联度分析 | 第53-57页 |
| 3.2 路面使用性能衰变规律预测模型 | 第57-64页 |
| 3.2.1 确定型预测模型 | 第57-60页 |
| 3.2.2 概率型预测模型 | 第60-61页 |
| 3.2.3 其他预测模型 | 第61-64页 |
| 3.3 浙江省高速公路沥青路面使用性能衰变规律预测模型研究 | 第64-73页 |
| 3.3.1 路面破损状况指数PCI的衰变预测方程 | 第65-67页 |
| 3.3.2 路面行驶质量指数RQI的衰变预测方程 | 第67-69页 |
| 3.3.3 路面车辙指数RDI、抗滑性能指数SRI、结构强度指数PSSI的衰变预测方程 | 第69-72页 |
| 3.3.4 路面综合评价指标PQI的衰变预测方程 | 第72-73页 |
| 3.4 路面技术状况衰变模型与BP神经网络、GM（1,1）模型预测结果对比 | 第73-80页 |
| 3.4.1 基于BP神经网络的路面使用性能预测 | 第74-75页 |
| 3.4.2 基于灰色系统理论GM（1,1）模型的路面使用性能预测 | 第75-79页 |
| 3.4.3 计算结果对比分析 | 第79-80页 |
| 3.5 小结 | 第80-82页 |
| 第四章 目标养护周期和预防性养护时机研究 | 第82-101页 |
| 4.1 目标养护周期的研究背景与定义 | 第82-84页 |
| 4.1.1 目标养护周期的研究背景 | 第82-83页 |
| 4.1.2 目标养护周期的定义 | 第83-84页 |
| 4.2 目标养护周期的确定方法 | 第84-89页 |
| 4.2.1 目标养护周期T的模型 | 第84-85页 |
| 4.2.2 模型中修正系数的确定方法 | 第85-86页 |
| 4.2.3 目标养护周期T内控制阈值的确定 | 第86-89页 |
| 4.3 预防性养护最佳时机it的确定方法 | 第89-93页 |
| 4.3.1 预防性养护最佳时机模型研究 | 第90-91页 |
| 4.3.2 预防性养护时机内控制阈值的确定 | 第91-93页 |
| 4.4 应用案例分析 | 第93-100页 |
| 4.4.1 基本资料 | 第93页 |
| 4.4.2 目标养护周期T的确定 | 第93-98页 |
| 4.4.3 预防性养护时机ti的确定 | 第98-100页 |
| 4.5 小结 | 第100-101页 |
| 第五章 高速公路沥青路面养护管理决策研究 | 第101-116页 |
| 5.1 沥青路面养护措施的分类 | 第101-105页 |
| 5.1.1 我国沥青路面养护维修措施的分类方式 | 第101页 |
| 5.1.2 西方国家沥青路面养护维修措施的分类方式 | 第101页 |
| 5.1.3 预防性养护措施的分类 | 第101-104页 |
| 5.1.4 浙江省高速公路常用养护措施 | 第104-105页 |
| 5.2 基于路面病害的沥青路面预防性养护措施决策 | 第105-111页 |
| 5.2.1 基于路面病害的预防性养护维修对策选择 | 第105-108页 |
| 5.2.2 基于路面病害的预防性养护对策库 | 第108-110页 |
| 5.2.3 各种预防性养护措施的效果 | 第110-111页 |
| 5.3 基于目标养护周期的沥青路面养护决策方案优化 | 第111-115页 |
| 5.3.1 养护决策方案经济分析 | 第112-113页 |
| 5.3.2 养护决策方案优化 | 第113-115页 |
| 5.4 小结 | 第115-116页 |
| 第六章 结论与展望 | 第116-118页 |
| 6.1 主要研究结论 | 第116-117页 |
| 6.2 有待进一步解决的问题 | 第117-118页 |
| 致谢 | 第118-119页 |
| 参考文献 | 第119-124页 |
| 附录 | 第124-128页 |
| 附录A.浙江省路面使用性能影响因素敏感性分析程序 | 第124-125页 |
| 附录B.基于BP神经网络的路面使用性能预测程序 | 第125-126页 |
| 附录C.基于GM（1,1）模型的路面使用性能预测程序 | 第126-128页 |
| 在学期间发表的论文和取得的学术成果 | 第128页 |
