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悬挂独轨轨道受力性能研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
1 绪论第9-14页
   ·引言第9-11页
   ·国内外悬挂独轨交通的支撑系统研究现状第11-12页
     ·悬挂独轨交通存在问题第11页
     ·悬挂独轨交通的支撑系统研究现状第11-12页
   ·自主转向悬挂独轨交通系统第12-13页
     ·自主转向悬挂独轨交通系统优点第12页
     ·已建成3个实验轨道简介第12-13页
   ·本文的研究目的和意义第13-14页
2 悬挂独轨交通支撑系统常用结构形式及使用范围、选用原则第14-15页
   ·常用支撑结构形式第14-15页
   ·轨道梁及立柱结构形式第15页
3 100米悬挂独轨交通支撑系统计算第15-43页
   ·结构体系理论简介第15-16页
   ·ANSYS软件介绍第16-18页
     ·ANSYS软件简介第16-17页
     ·ANSYS软件分析步骤第17页
     ·单元类型的选取第17-18页
   ·结构设计指标及构造要求第18-19页
     ·设计指标第18-19页
     ·构造要求第19页
   ·荷载信息第19-21页
     ·基本工况第19-20页
     ·工况组合信息第20-21页
   ·结构ANSYS建模第21-24页
     ·模型简化第21-22页
     ·悬索结构参数化建模第22-24页
   ·主缆初始应变确定第24-27页
     ·初始位置的确定标准第25页
     ·初始位置的确定第25-26页
     ·编制程序确定初始位置第26-27页
   ·加载和求解第27-28页
     ·加载和求解第27页
     ·地震分析第27-28页
   ·内力分析第28-40页
   ·内力组合第40-42页
   ·计算结果分析第42-43页
     ·强度第42-43页
     ·变形第43页
     ·结构总重第43页
4 编制悬挂独轨轨道支撑系统分析程序第43-49页
   ·程序编制思路第43-44页
   ·程序编制步骤第44-45页
   ·程序演示第45-49页
5 悬挂独轨轨道支撑系统优化设计第49-56页
   ·优化基本原理第49-50页
   ·优化变量第50-52页
     ·设计变量第51页
     ·状态变量第51-52页
     ·目标函数第52页
   ·优化分析第52-53页
     ·分析文件第52页
     ·优化分析方法第52-53页
   ·优化控制文件命令流第53页
   ·优化结果第53-56页
6 100米以上悬挂独轨轨道支撑系统计算第56-59页
   ·主跨200米,边跨60m支撑系统计算分析第56-57页
   ·主跨300米,边跨90m支撑系统计算分析第57-58页
   ·技术经济比较第58-59页
     ·不同跨度悬挂独轨轨道支撑系统的经济性比较第58-59页
     ·悬挂独轨轨道支撑系统与悬索钢桥的经济性比较第59页
7 结论与展望第59-61页
   ·本文结论第59-60页
   ·展望第60-61页
参考文献第61-63页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第63-64页
致谢第64页

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